在当今汽车市场竞争日益激烈的环境下，各大品牌纷纷推出各种促销活动以吸引消费者。然而，一汽丰田却以独特的视角和深远的战略眼光，推出了“时光焕新计划”，让用户真正实现“用车无忧，让旧车更值钱”。
汽车作为家庭大件消费品，其长期使用后的残值保障是消费者十分关注的。一直以来，一汽丰田凭借“高保值率”标签，始终为用户提供远超行业均值的价值保障。此次“时光焕新计划”首创“车龄增值补贴”机制，将车龄与补贴直接挂钩，用户置换时车龄每增加一年，即可额外享受1000元补贴，叠加国家政策后，综合补贴最高可达30000元。例如：用户用一辆13年车龄的卡罗拉置换一款皇冠陆放，便可获得15000元国补与15000元厂补，最终以30000元综合补贴入手新车，真正感受到从“贬值焦虑”到“价值自信”的升级。
一汽丰田的“时光焕新计划”不仅是一次创新性的营销活动，更是品牌对用户长期价值承诺的体现。一汽丰田的“长期主义”并非空谈，而是根植于产品制造的每一个环节。凭借“高品质、高耐久性、高可靠性”的QDR基因，一汽丰田为用户提供了长期稳定的用车保障。在丰田全球顶级品控体系下生产，每一台产品都需通过2000余项生产工艺检测，关键零部件耐久测试超行业标准30%。这种“百年老店”的品质管理理念，使得一汽丰田的产品在各大保值率排行中持续领跑。用户选择一汽丰田，意味着选择了放心和安心，无需担心车辆的品质和可靠性问题，真正实现了“用车无忧”。
除了创新的补贴机制和卓越的产品品质外，一汽丰田还为用户提供了全周期的服务保障。从车辆评估到置换再到交付，一汽丰田都提供了标准化、一站式的服务流程。通过互联网评估系统，用户可以方便地了解自己的车辆残值。依托全国600余家网点，用户可以享受到一站式置换服务。配合金融方案，用户还可以实现无缝衔接的购车体验。此外，对于报废换新用户，一汽丰田还特别设置了专项服务，确保国家政策红利能够直达终端用户。这种全周期的服务体系，让用户在购车和换车过程中都能感受到品牌的关怀和便捷。
在汽车产业从增量竞争转向存量运营的转型期，一汽丰田选择以“时间价值”为支点撬动存量市场。这种战略选择基于其对汽车消费本质的深刻认知：据J.D.Power研究，丰田用户平均持有周期达7.2年，超出行业均值1.8年。这种“时间友好型”产品特质，使一汽丰田在存量市场竞争中占据明显优势。
通过将产品全生命周期价值管理前置到置换环节，一汽丰田不仅为老用户创造了资产增值空间，更构建起了“用户忠诚度-产品保值率”的正向循环。这种以用户资产价值为核心的战略思维，不仅为行业提供了从产品竞争转向体系竞争的战略样本，更有望重塑汽车消费市场的价值评估体系。在未来的发展中，一汽丰田将继续秉承“长期主义”的理念，为用户提供更多优质的产品和服务，让每一辆车都成为用户的“增值资产”，为用户创造更多的价值和惊喜。
5月26日，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛SS5墨玉红白山赛段，全长287.07公里。赛段起点设于和田地区洛浦县，终点位于墨玉县，去年因沙尘暴取消，今年强势回归。赛道以砂石路、软沙区、沙陇和戈壁混合构成，节奏变化大，驾驶技术与领航要求极高。赛段穿越多片胡杨林，赛道崎岖却风景壮丽......
不拉踩同行是底线，比亚迪在发布兆瓦闪充技术时，特意把隐去友商名称，只比技术拼产品，不做拉踩式营销，对比亚迪的好感倍增。比亚迪始终都关注自身、扎扎实实，不以自身优势去拉踩同行，用在一起的初心与行业同行 #比亚迪
5月20日上午，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛开幕式暨发车仪式在新疆阿克苏市电影小镇环塔营地盛大举行。随后进行了SSS爱跑·阿克苏市月亮泊赛段（排位赛）。
东风柳汽公益行动开启！顺风车护航高考生，爱心满满！
一年一度的高考来了，长城汽车联合爱和城教育集团共同发起“高考护航行动”，组建爱心送考车队，针对学生高考期间的出行制定了详细的保障方案，确保考生能够准时、安全地抵达考场。车型除了坦克、哈弗外，还有灵魂摩托等。加之车主志愿者们积极联动，自发参与高考护航行动，组建爱心送考车队，并在车身......
5月31日，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛进入冲刺阶段。受大风和沙尘等不利天气影响，赛事组委会出于安全考量，将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里，全体车组的比赛路线截止在CP点路书 81公里处的位置。爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段以其......
混动、长续航、安全、大空间，以这些为标签的奇瑞风云A8竟然起售只要7万多。
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5月21日，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛展开首个长赛段（SS1）的比拼。作为本届环塔拉力赛的首个长赛段，SS1在帕克勒克景区与天山托木尔景区（温宿大峡谷）内激情开跑。赛道途经温宿县壮美的雪山、峡谷与草原，风景如画，充满挑战。
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爱跑·2025中国环塔国际拉力赛展开第三个长赛段的比拼。SS3赛段阿克苏赛区柯坪赛段，是一段兼具挑战与美景的长距离特殊赛段。全程总长655.20公里，其中摩托车组需完成279.44公里的特殊赛段，汽车组更长达334.61公里，途经柯坪县白驼山庄、玉尔其乡苏巴什至克斯勒塔格风景区。......
6月1日，随着“SS10爱跑·喀什赛区麦盖提 N39赛段”的顺利落幕，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛正式迎来全程收官。作为本届赛事的最后一个赛段，这条全长52.06公里的纯沙漠赛段起点和终点都设置在喀什地区麦盖提县N39°沙漠旅游景区。赛道虽然不长，但软沙密布，风沙强烈，为选手......
2025年5月24日，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛迎来紧张激烈的第四赛段——“爱跑·沙海老兵赛段”。本赛段全长612.33公里，其中特殊赛段为246.02公里，从阿克苏地区阿瓦提县出发，终点设在红白山服务区。作为本届赛事的重要赛段，SS4赛段不仅在赛事历程中承接了前几日的激烈......
6月6日深圳股东大会上，一位老股民站起来说：“我把其他股票全卖了，只押比亚迪！”这话直接戳中王传福泪点。他强忍哽咽说：“我只有比亚迪这一家企业，它就是我的生命！”
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在舆论风波中，比亚迪以超500亿年研发投入、多项全球领先技术，诠释工程师文化的极致追求。始终恪守“不拉踩同行是底线”，秉持“拒绝拉踩、发布即量产”的原则，以消费者为中心，直面黑公关乱象，用行动证明民族车企的责任与担当。
5月27日，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛进入本届最长赛段——SS6爱跑·于田达里雅布依赛段：全程688公里，其中汽车组特殊赛段长288.10公里，摩托车组特殊赛段长211.73公里。赛段沿经典“沿河老路”展开，路线横跨湿地、戈壁与沙漠，兼具风景与险阻。其中前半段水坑密布，之后......
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