3月销售季收官,比亚迪再次交上完美答卷。
数据显示,比亚迪3月销量达377420辆,同比增长24.8%。2025年一季度累计销量超百万,达1000804辆,同比增长59.8%,在中国市场保持断层式领先,同时也为全年的发展奠定了坚实基础。
从市场格局演变来看,比亚迪正加速重构传统汽车产业版图。以35万辆的单月交付量计,其市场表现已超越主流合资车企双体系(南北大众+南北丰田)合计销量的35%,市场占有率持续攀升。这种结构性突破不仅体现在规模层面,更反映出消费者对新能源技术路线的深度认
在细分市场领域,比亚迪通过差异化产品矩阵实现多点突破。方程豹品牌以126.8%的同比增速领跑硬派越野赛道,旗舰车型豹5持续稳居细分市场前三甲。随着钛3车型开启预售,该品牌正式切入年销超200万辆的紧凑型SUV蓝海市场,形成"技术越野+都市SUV"的双轮驱动格局。值得注意的是,宋家族以季度26万辆的交付成绩,单一系列销量即超越部分主流车企集团整体表现,其中宋PLUS DM-i连续6个月蝉联插混SUV销冠。
全球化战略成效显著,海外业务呈现指数级增长态势。3月国际业务首破7万辆里程碑,同比增长88.4%。旗舰皮卡BYD SHARK在三大洲市场同步发力,单月出口量突破5000辆,标志着中国新能源商用车开始打破传统技术壁垒。配合本地化生产体系的推进,比亚迪正从产品输出向技术标准输出升级。
新车方面,秦L EV上市首月销量即破万,达到10089辆,实力铸就比亚迪又一爆款车型。秦L EV全系标配超百项豪华功能配置,包括天神之眼C高阶智驾、e平台3.0 Evo、CTB、前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架、后驱、智舱、前备箱等,凭借全方位的科技赋能与年轻定位,赢得了众多消费者的青睐。
作为比亚迪的“爆款”车系之一,宋家族持续续写销量传奇。凭借全面均衡的产品力,以硬核实力引领市场潮流。宋家族今年一季度累计销量超26万辆,当之无愧成为新一代国民SUV的代表。数据层面对比来看,仅宋家族单一车系的销量已超过长城集团一季度累销的25.6万辆。此外,宋PLUS DM-i连续多月位列细分市场冠军,成为比亚迪在SUV领域的中流砥柱。
随着国内及全球新能源汽车市场认可度、渗透率持续攀升,比亚迪将持续稳固新能源汽车市场头部地位,以季销百万辆持续领跑行业,以技术创新,领航全球新能源汽车产业新征程。
在新能源汽车市场风起云涌的当下,昊铂汽车,作为广汽集团寄予厚望的高端新能源品牌,却似乎正陷入一场前所未有的信任危机。
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