汽车智驾过度营销该刹刹车了

无智驾，不新能源！

2025年，拉开了智驾元年的序幕。哪家车企如果没有智驾系统上车，绝对是件很难以启齿的的囧事。

从科技进步的角度来看，这无疑是推动行业发展的积极力量，预示着汽车行业的未来走向。然而，在技术快速迭代更新的表象背后，部分车企在营销方面的过度操作，却如同隐藏在暗处的礁石，给行业的平稳发展带来了诸多隐患。

为了在竞争中崭露头角，一些车企在智能驾驶技术的营销上可谓是无所不用其极，采取了夸大其词和误导性宣传的手段。部分品牌在广告中大肆宣扬其智能驾驶系统能够实现“完全自动驾驶”，仿佛驾驶者只需轻松坐进车内，汽车就能像训练有素的司机一样，自动应对各种路况，将驾驶者安全送达目的地。

现阶段，国内允许上路的智能辅助驾驶系统的级别是L2级，仅仅具备有限的辅助驾驶功能，驾驶者依然需要时刻保持高度警惕，随时准备接管车辆。有些厂家为了突出自家的智驾系统有多好，纷纷推出L2+、L2PRO等等噱头，这种宣传方式严重违背了商业诚信原则，给消费者设下了一个美丽却虚幻的故事，当消费者满怀期待地使用产品时，巨大的落差感扑面而来，不仅影响了消费者对单个品牌的信任，更对智能驾驶技术的整体形象造成了损害。

还有一些车企在推广过程中，片面强调智能辅助驾驶技术的先进性和安全性，对潜在风险避而不谈。广告中常常展示智能驾驶系统在复杂路况下的完美表现，车辆如同“老司机”，能够精准识别各种障碍物和交通信号，并做出准确操作。然而，厂家刻意忽略了系统可能存在的误识别问题。这种宣传策略就像给消费者打造了一个虚幻的安全“光环”，美好但不堪一击。一旦在实际驾驶中遇到问题，“泡沫”瞬间破裂，消费者面临的可能就是故事变事故的悲剧。

过度营销对消费者的影响是多方面的，最直接的体现就是引发了信任危机。部分消费者开始质疑智能驾驶技术的可靠性，担心这些新技术尚未经过充分验证，存在安全隐患。近期多起因智能驾驶系统误识别导致的交通事故，更是让消费者的疑虑进一步加深。这些事故不仅让受害者遭受了身体和财产的损失，更是给汽车智驾的推广蒙上了一层阴影。消费者在选择智能驾驶汽车时变得更加谨慎，甚至对这项技术产生了恐惧心理，这无疑不利于智能驾驶技术的推广和应用。

此外，过度营销还造成了消费者对智能驾驶技术的认知偏差。一些消费者在不实宣传的影响下，过度依赖智能驾驶系统，忽视了自己作为驾驶者的主要责任。他们认为只要开启智能驾驶功能，就可以完全放松警惕，甚至在驾驶过程中玩手机、睡大觉。这种错误的认知无疑大大增加了交通事故的发生概率，也对其他道路使用者的安全构成了威胁。

智能驾驶系统只是一种辅助工具，不能完全替代人类驾驶，消费者却在过度营销的误导下，陷入了认知的误区。

热闹之后，便是一地鸡毛。面对智能驾驶过度营销带来的一系列问题，整个行业都需要进行深刻反思。

车企作为营销的主体，坚守诚信原则是底线，更是红线；在宣传智能驾驶技术时，应该全面、客观地介绍系统的功能和局限性。只有让消费者充分了解产品的真实情况，才能建立起长期稳定的信任关系，也有利于品牌的长远发展。例如，可以通过举办试驾活动、技术讲座等方式，让消费者亲身体验智能驾驶技术的优势和不足，而不是仅仅通过夸大其词的广告来吸引消费者。

更为重要的是，监管部门要发挥好监督管理的作用，制定严格的行业标准和测试规范。对智能驾驶系统的安全性进行全面评估，确保产品在上市前经过充分验证。同时，加大对车企营销行为的监管力度，严厉打击虚假宣传和误导性广告，切实维护消费者的合法权益。例如，可以建立专门的监管机构，对智能驾驶汽车的宣传内容进行审核，对违规企业进行严厉处罚。

消费者自身也需要提高警惕，理性看待智能驾驶技术。在购买和使用智能驾驶汽车时，要充分了解系统的功能和局限性，保持良好的驾驶习惯，不能过分依赖智能驾驶系统。毕竟，在驾驶过程中，人的主观判断和操作仍然起着至关重要的作用，生命要掌握在自己的手中，这是再普通不过的常识了。

智能驾驶技术代表着未来汽车的发展方向，具有巨大的潜力和广阔的应用前景。经是好经，但车企别念歪了！是时候给智驾过度营销踩下刹车了，让智能驾驶技术在真实、可靠的轨道上稳步前行。