在某些头部新兴汽车品牌的安全性引发担忧的当前，消费者的视野开始回归传统——凭借更出色的安全性、可靠性，再叠加调整后更加亲民的价格体系，合资汽车品牌正逐步收复此前的市场失地。
作为福特在中国最重要的合资品牌，福特纵横近期宣布推出限时一口价政策，打响了合资插混SUV“一口价”的第一枪。
根据相关商务政策，自即日起至4月30日购买全新福特领睿/领裕插电混动SUV的消费者，即可享受本次限时一口价特惠。其中，领睿PHEV起售价14.28万元，领裕PHEV起售价16.98万元，较原指导价最高降3.7万元。
此外，购车用户还可享受多重权益，包括3年免费道路救援、3年或10万公里整车质保、8年或16万公里三电质保等服务，令合资汽车的安全及可靠性优势得到进一步凸显。
产品方面，两款新车具备特快充、特省油、特宽敞、特有劲等“四特”优技术核心，动力方面均搭载1.5T混动专用发动机+2DHT变速箱，综合功率270kW，扭矩555N·m，零百加速7秒级。
同时，领睿PHEV馈电油耗低至4.3L/100km，CLTC续航1324km；领裕PHEV馈电油耗4.75L/100km，CLTC续航1205km，并支持3C快充，14分钟内可完成30%-80%的补能。
空间表现上，领睿PHEV车身宽度达1935mm，领裕PHEV则采用2/2/3七座布局，轴距高达2726mm。超越同级的空间表现带来舒适的驾乘感受，更适合长途出行场景。
更值得一提的是，搭载L2.9级高阶智驾的领裕尊领型PLUS插混车型也同样适用于此次“一口价”活动。该系统包含自动泊车、高速NOA和自动变道辅助等功能，虽然略显保守但更注重安全。
的确，到任何时候，确保安全都是汽车厂商的第一要务，其余都是点缀。福特纵横本次抓住了汹汹舆情中的用户痛点，针对用车安全性问题发起了一场行业性反思，不排除后续将有更多合资汽车品牌跟进的可能。
另一方面，不断精进的技术水平也彰显出福特提升合资插混SUV竞争力的决心。该品牌表示，今年年底还将推出全新新能源车型，进一步完善其新能源产品矩阵。
在智能驾驶技术领域，高阶智能驾驶虽已实现城市和高速道路的智能领航，但收费站始终是城市与高速道路智驾衔接的瓶颈，导致智驾过程出现断点。相关数据显示，当前市面上仅有少数车企能实现这一无缝衔接，而这一技术缺口也成为衡量智驾系统是否具备全场景覆盖能力的关键指标。
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