知嘹汽车/正琦
雪铁龙曾经在中国汽车市场中颇具人气。然而近几年这个法系品牌的车型在中国销售得越来越少。
不过雪铁龙所属的曾贵为世界第四车企的Stellantis集团仍是家大业大。即便这个巨头已经有不少旗下品牌出现了销量大幅萎缩的情况。
1.销量跌破600万，Stellantis集团继续收缩
从2021年开始，Stellantis集团采取了一种整体收缩战略，放弃在中国、亚太、美国等市场的扩张，转而深耕欧洲本土市场，
在2023年，Stellantis集团的策略看似仍然非常有效，当年卖出新车616.8万台，同比增长7%。但在2024年，Stellantis集团的年度总销量就跌到了568.5万辆。
更重要的是，Stellantis集团的大本营欧洲市场销量下滑了5.01%。即便在非洲、南美市场获得了一定的销量增长，还是难以填上主力市场的亏空。
而在北美，Stellantis集团的销量更是同比下降14.31%。不过这还不是最糟糕的，在中国市场，Stellantis集团的萎缩则更加触目惊心。
2.销量下降近三成，法国巨头遭遇滑铁卢
对于目前的主流合资车企来说，年销20万辆以上算是比较正常的销售业绩。然而在2024年Stellantis集团在中国的销量仅为4.6万辆，与上一年同期相比下降29.23%。
目前Stellantis集团在中国主要的销量都是与东风集团合作的神龙汽车贡献的。然而目前神龙汽车销售的标致和雪铁龙品牌旗下车型并不算多。雪铁龙目前只有C5X 凡尔赛与天逸 C5 AIRCROSS两款车型在售。
而标致在中国只有408一款月销超500辆的车型。其他大部分车型的月销量只有可怜的100-200辆左右的成绩。
虽然Stellantis集团还有阿尔法·罗密欧、道奇以及RAM等品牌通过进口方式进入中国销售。但这些车型大部分都是较为小众的存在，很难支撑起较高的销量成绩。
更重要的是，Stellantis集团旗下还有一款知名度颇高的豪车品牌，如今在中国却遭到了冷遇。
3.微商座驾成弃儿，玛莎拉蒂为何遇冷
作为一家有百年历史的豪华品牌，玛莎拉蒂在十年前受到了一群因微商而“暴富”的车主的青睐。大批微商“组团买车”成了网上的经典画面。
然而近几年玛莎拉蒂在中国的热度却在逐渐下降。2024年玛莎拉蒂全球交付量为11300辆，而中国市场仅贡献了一千多辆。
然而在2017年玛莎拉蒂全球30%的销量都是中国市场提供的。但中国人不买玛莎拉蒂不只是因为有钱人少了，更重要的是当年的那波“微商营销”拉低了玛莎拉蒂的品牌形象。
微商带来的“浮夸”“虚荣”“野路子”形象给玛莎拉蒂带来了不可挽回的品牌损伤。更重要的是，玛莎拉蒂的性能与操控在新能源时代也变得更廉价了。再加上本来就不太理想的故障率，就导致玛莎拉蒂逐渐被主流豪车市场抛弃了。
不过，Stellantis集团面对汽车电动化的趋势并没有坐以待毙，他们拥有中国新势力品牌零跑21%的股权。而零跑是目前几个新势力中少有的已经盈利的品牌，相信Stellantis集团未来可以帮助零跑打通欧洲市场，在电动化布局上抢得先机。
但在中国市场上，Stellantis集团的局面一时间很难扭转，神龙汽车旗下的车型几乎全是油车，难以与新能源品牌抗衡。玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等小众豪华品牌也很难再掀起风浪。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系我们
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
沃尔沃四缸发动机烧机油的原因分解及如何安全解决
高速免费出行方式是否需要改变，有多少人能于法定节假日出行？
热“雪”开“野” 福特F-150猛禽，穿越原始森林，带你一起纵横野
4月7日，“向上·超越”上汽通用五菱2025技术进化日活动在中国杭州电竞中心成功举行。立足电智化新时代，坚持以民为本，上汽通用五菱不断向上超越，在神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱和灵犀动力四大板块发布多项技术成果，全面进化人民的电智神车。同时，宝骏品牌旗下首款“智能超舒适旗舰家轿”宝......
2025年4月7日，中国上海——日前，福特中国正式发布“Mustang赛道学院”并同步开启全国报名通道，为Mustang车主和性能车爱好者带来一场在电气化时代对于机械和驾驶精神的探索之旅。
长安汽车一季度销量突破70万辆 北斗天枢2.0引领数智新时代
一家志在谋求长远发展的企业，需具备坚如磐石的战略定力。汽车行业也有一家合资企业，四十余年历经风雨，始终在市场的浪潮中积极求变、稳健前行。正是上汽大众，如今又以“油电同进”的组合拳打出了一手好牌，3月销售9.1万辆，同比上升3.9%，其中上汽奥迪销售8,250辆，同比上涨25.9%......
现代汽车第二代氢燃料电池车全新NEXO实现5分钟快速加氢，续航里程突破700公里。同时，凭借 “Art of Steel”创新的外观设计和全面升级的舒适座舱，在中型SUV细分市场建立起差异化竞争优势
三月渐暖，万物复苏，又到了适合自驾远行的季节。从南方的油菜花田到西北的春雪消融，每一个目的地都让人心生向往。但对于纯电车主来说，长途出行总会有几分犹豫：续航靠不靠谱？低温会不会掉电？复杂路况能不能驾驭得住？而这些疑问，在纯电SUV领域树立起新的高价值标杆的广汽本田P7，都能给出坚......
3月27日，“通武廊”知识产权服务业联盟成立大会在天津澳康达名车广场圆满落幕。会上，天津市武清区副区长马红丹、天津市知识产权局副局长肖述虎共同为2025年度武清区“放心消费示范企业”授牌。 天津澳康达凭借诚信经营、创新服务及行业标杆作用，从全区企业中脱颖而出，成为本年度仅有的三......
尽管新能源车的市场份额节节攀升，但对于不少传统消费者来说，油车才是他们心中的首选。有的消费者甚至表示，只要油车没有被禁止上路，就不会考虑电车。根据最新公布的3月份油车销量排行榜，共包括50款车型，19款车型销量超1万台，以朗逸为首的合资品牌几乎席卷了榜单前十，国产品牌则少的可怜。......
各车企的一般品牌和顶级品牌，差距也太大了
【E汽车】极狐阿尔法S6上市，提供华为乾崑智驾ADS3.3
腾势名人圈层车主，除了千亿富豪，还有谁？
19款奔驰大G升级25款中控触屏HU7主机+蜻蜓旋钮方向盘改装案例
2025年一季度，比亚迪纯电动车又卖爆了！全球销量41.64万辆，比去年同期猛涨38.74%，直接把特斯拉挤下冠军宝座。特斯拉这季度只卖了33.67万辆，销量还跌了13%。 更猛的是在欧洲市场，比亚迪在英国、西班牙、葡萄牙三国销量分别翻了5.5倍、7.3倍和2倍，而特斯拉在这仨......
网友投稿:我身高有1米95，平时替老婆孩子服务，爱好是打个高尔夫，想选个好车把日子过得舒舒服服，价格别超过25万5。星途C-DM举手！
在2024年的第四季度，比亚迪全球纯电销量首次超越了特斯拉，成为该季度全球纯电销量冠军。而2025年比亚迪继续保持了销量领先的优势，再一次拿下了一季度的全球纯电销量冠军。
近几年，新能源车企暴雷层出不穷。但很多人没有意识到的是，不少合资车企也在陆续退出中国市场。
上汽通用五菱技术进化日揭晓多项硬核技术
京公网安备 11010102004670号