虽然合资车整体在中国汽车市场被自主品牌冲击的非常厉害，但是大家可以看到德系车受到的冲击明显比日系车更小，日系车甚至上演了销量崩pan的局面，有些日系车企甚至都要被其他日系品牌兼并了，那为什么日系车不再受中国消费者的欢迎了呢？车卖家认为主要其实就是两方面的原因！
第一日系车省油的优势在新能源汽车面前根本不值一提，无论你日系车的油车还是双擎车多省油，那也不如大电池的插混和纯电车省油吧，因为买日系车的人非常在乎日常用车的经济性，而插混和纯电的日常用车成本可以说低到让任何人都心动。另外日系车那老古董的内饰对比自主新能源车型基本上可以说是诺基亚对比苹果，所以买日系车的那批人自然就会转向自主新能源车型了！
第二就是日系车一直以皮实耐用著称，但是现在汽车已经从一个耐用品变成快消品了，以前十几年不换车但是现在换车频率非常高！据J.D.Power发布的中国车主图鉴报告显示，43%的国内车主平均3年就会换车，5年内换车的比例更是高达60%以上。所以日系车的皮实耐用对于现在咱们中国的汽车消费群体没啥意义了！
所以你知道为啥日系车无论怎么降价都提不起销量来了吧，因为日系车以前赖以生存的优势没了，那你说你还花钱买那些老古董车型干嘛，是图日系车贵还是图日系车设计老气横秋呢！
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