近日，日产汽车公布了其3月份在中国市场的销售数据。数据显示，日产汽车中国区3月销量为44,409辆，和去年同期相比下滑了25.88%。
其中，东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）3月销量为40,263辆，同比下降28.7%；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,146辆。
东风日产在3月份的销量，实在是一塌糊涂。
或许对于这样的销量，东风日产是不甘心的，所以推出了日产N7，今天我们就一起来看下，这款车能不能救东风日产于水火。
首先，这款车将于4月13日开启预订，定位为纯电动中大型车。
从外观上来看，东风日产N7在日产V-Motion设计语言的基础上，采用封闭式前脸及分体式大灯，车头前部LED贯穿式灯带下方配备有可发光车标。
车身尺寸方面，日产N7的长宽高分别为4930*1895*1487mm，轴距为2915mm，这个尺寸是大于天籁的。
内饰方面，虽然还是有一点老气。
但是能看出来日产的努力的，其副仪表台设置有50瓦手机无线充电面板、双升降杯架，下方为镂空设计的开放式储物空间。
据悉，日产N7还将会搭载与Momenta联合开发的高阶智驾系统，基于端到端大模型可实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能。
动力方面，日产N7目前已申报两款单电机车型，最大功率分别为160千瓦和200千瓦。可选续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里（实测续航里程未知），并且搭载了400V平台。
结语
从以上内容不难看出，东风日产N7的产品力还是不错的， 但是销量依然难测，因为它的竞品们，都太凶了。无论是小米SU7，还是小鹏p7+,都不是当下的东风日产N7能惹得起的。
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