广汽本田P7的发布,以一种特别的方式,在国内第一个由合资企业独立投资的汽车研发机构——广汽本田研究开发有限公司揭幕的。该车从里到外的高价值感,全面、生动地传递给消费者,使其瞬间成为车市关注的焦点。酷炫外观、顶级装备也引发了人们对其最终价格的推测以及未来市场的乐观预期。
高价值拒绝痛点
击碎长期存在的纯电用车八大痛点,广汽本田P7如何做到“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙、不同”?
HONDA 60年后驱造车积淀、F1赛事冠军调校经验以及20年电动化探索加持,广汽本田P7由Honda最先进的全新电动车工厂出品,这家数智零碳工厂融合了严苛的120%合格率质造体系,集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的工艺。
广汽本田P7是基于本田云驰智能高效纯电W架构打造的首款车型,云驰架构具有高刚性、低重心、轻量化特性,拥有:顶级驾趣、极致稳定、越级安全优势。三电双智:对标最前沿的新能源汽车;豪华享受:拥有同级少有的豪华排面。而电池安全核心要件、主被动安全核心要件、品质核心要件,皆大厂出品。
让痛点变爽点,广汽本田P7做到了,成为一款名副其实的止痛车。
高价值豪华到家
广汽本田P7外观炫酷,给圆润当道电动时代一个凌厉的答案,而内在性能更表现出绝对自信。
舒享大平层空间,同级领先的85.8%得房率;超大后备箱;兼具SUV高视野与轿跑运动感的坐姿设计;人体工学座椅设计;多层结构的高阻尼高减震人体工学座椅……广汽本田P7豪车级体验拉满。可见的配置豪华尽显:BOSE音响,调光全景天幕,四音区AI语音识别,前后排通风加热,电子外后视镜等一一武装进座舱。看不到的配置,同样极致豪华:有保时捷同款高端转向系统;宝马级50:50黄金车身配比;宾利级抗菌座椅材质;90度宁德时代三元锂电池&多模组结构维修成本比换整块电池低90%;全系标配覆盖13安全气囊;五重电池防护;12000吨一体化压铸铝壳+1秒内自动断电的智能防火技术;车身扭转刚性高达4万牛·米/度,堪比沃尔沃级安全待遇;奔驰S级同款ADS自适应电磁减震,双电机四驱系统综合功率350kW;L2+级的智驾。广汽本田P7构建了一套完善且实用的智能座舱,通过高清双屏交互、Honda Connect4.0智能AI语音助手、车机互联等,提供更安全、便捷、人性化的智能出行新体验。
高价值匠心打造
广汽本田P7以全球标准的严苛品质,历经超150万公里验证,确保无论是北方的极寒冬季,还是南方的高温高湿,皆具可靠的行驶表现。其中包括24万公里的海岸盐雾环境,确保车辆长时间使用后依旧耐腐蚀、耐生锈;24万公里中国复杂路况测试,确保底盘及悬挂系统能够经受长期颠簸考验,提供稳定驾控;40万公里日常城市及高速行驶,车辆长时间行驶后依旧平稳舒适;还有72万公里鹅卵石路及砂石路段验证等等。
安全和品质一贯是高价值的标配。广汽本田P7从低温适应性、结构防护、电气安全管理三个方面,打造行业领先的电池安全解决方案。广汽本田 P7通过智能制动性能、电子后视镜、车内智能监测三大技术,提升驾驶安全性。通过高强度车身结构、全方位气囊系统、智能限力设计等多重防护,确保乘员在意外发生时获得最好的保护。2024CCB中国十佳车身,使用了980MPa以上的高强度钢材制作主要车身骨架,车身高强度钢占比高达68%,其中热成型钢占比高达25%。针对100%重叠正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面柱碰、IPU刮底/底部碰撞等多项重点安全项目展开了持续27个月,5个大阶段整车试验,试作车试验过程,整车碰撞试验372次。
坚持长期主义、严谨造车,广汽本田P7有“面子”更有“里子”。让梦走得更远,和P7一起追梦、圆梦。重塑新驾趣观,高价值感P7一定会带给你全新豪华体验。
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一边是有心之人不断质疑东风日产N7是奕派007的换壳车型,一边是辟谣之人不断解释N7为天演架构的首款车型,不同平台,相似的定位,造成了莫大的误会。本质上,就是东风日产的“推倒重来”,只有一次机会;而有的人,不给它这么一次机会。 合资品牌若要再次崛起,便得落得人人喊打的地步。