编辑：秦方辉
距离2019年结束还有不到一个月的时间，各大车企纷纷进入最后的冲刺阶段。日前，红旗公布了最新的销量。数据显示，2019年11月红旗共销售12500辆，同比大增178%，创下单月最佳销售记录；1-11月累计销量为88020辆，同比增长211%。
至此，红旗品牌已实现销量连续21个月同比正增长，其中今年8-11月该品牌销量连续破万，在目前中国乘用车市场下行之际出足了“风头”。
虽然目前红旗官方并未公布旗下各车型的具体销量，但我们可以推测，取得如此成绩，H5和HS5功不可没。这两款车分别定为于中型车和中型SUV，是红旗面向主流消费市场的两款产品，具有极强的市场竞争力。
尽管目前的成绩如此亮眼，但红旗品牌若想完成销量目标依旧有些难度。在11月26日举办的京东方全球创新伙伴大会上，中国一汽集团董事长、党委书记徐留平表示2019年红旗品牌全年预计将达成11万辆销量，同比增长233%。按目前数据计算计算，目前红旗品牌的销量目标完成率为80%，该品牌需要在12月售出21980辆汽车才能完成上述目标。
此外，红旗在今年推出了旗下首款电动车E-HS3，这标志着电动化也成为了红旗的发展战略。在2020年，红旗还将推出全新H7和一款全新的纯电动车型，而这些都将为红旗未来销量的增长提供动力。根据规划，红旗计划在2030年前投放45款全新产品，主要包括四大系列：L系-新高尚至尊车、S系-新高尚红旗轿跑车、H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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