马自达可以说是之前很多中国消费者的最爱,曾经马自达6也在中国风靡一时,马自达的车型拥有出色的操控感,当时马自达6的价格也不便宜。但是现在继承下马自达操控基因,有着高品质的全球车马自达EZ-6,带来了新的内饰配色,同时还有补贴后的新价格。
马自达EZ-6此前提供了赤麂棕色内饰可选,当捕捉到近几年大家对与浅色内饰的偏爱之后,近期推出了鹭羽白内饰配色。新配色将给马自达EZ-6带来更加科技简约的视觉感,更加清爽,更适合年轻消费者。
同时为了让大家更轻松地得到这台高品质的全球车型,马自达EZ-6近期推出了诸多优惠政策和补贴政策。全系可享至高40000元补贴,包括至高20000元置换国补+15000元置换/增购厂补+5000元保险补贴,同时送出价值7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益,帮助大家解除后顾之忧。综合算下来,补贴后马自达EZ-6仅9.98万元起售。
9.98万元起是个什么概念?首先这是一台合资B级车,拥有2895mm的轴距,空间已经接近C级车的水平。而且马自达EZ-6还拥有非常运动时尚的外观,是一款有着轿跑风格的掀背车型。其次动力上有增程和纯电两种配置可供选择,增程车型WLTC下综合亏电油耗仅有百公里5.3升,纯电车型的CLTC纯电续航里程最高可以达到600公里。两种动力在同级别车型中的表现都十分优秀,更不用说现在价格下探到10万以下,和同价位车型相比有多么大的优势了。
做工上,马自达EZ-6的座椅采用了和MAZDA CX-90相同的菱形衍缝工艺,包裹性极强。配置也是相当丰富,配备了骁龙8155芯片,以及丰富的L2级别智能驾驶辅助系统,中高配车型带有前排座椅加热和通风功能。全系标配9气囊,其中带有同级少见的远端气囊。所有的做工和配置全部都是合资B级全球车水准,如今卖到了中国车的价格。
操控更是同级优秀水平,整车趋近于50:50的完美车身轴荷比,让车身动态更积极。过弯时,车身稳定性强,标配后H臂式多连杆独立悬架和3+N驾驶模式。出色的底盘调校,既能过滤颠簸,又能清晰传递路感,像过桥梁接缝、过弯时前轮状态,驾驶者都能清晰感知,以便更好地掌控车辆。
AM车镜总结:
马自达EZ-6是马自达全球战略中一款重要的新能源车型,有着出色的操控和优秀的空间表现,也是B级合资车中,20万元以下少见的拥有运动外观和科技内饰的车型。这次加入全新内饰配色,不仅更加符合消费者需求,还带来了补贴后9.98万元起的售价,让这款车的价格“卷”到了国产紧凑级车的价格区间,绝对是全球车中国价!
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