近日,美国电动汽车制造商特斯拉宣布,其在美国市场正式推出了备受期待的Cybertruck全新廉价版本——长续航版。该版本的起售价定为69,990美元,这一价格还不包含目的地运费和相关税费。值得一提的是,这一价格比配备了两个电动机、预计续航里程为325英里的全轮驱动版整整便宜了10,000美元,无疑为预算有限的消费者提供了一个更具吸引力的选择。
新款Cybertruck长续航版采用了单电机驱动,并特别配备了机械差速锁,以应对各种复杂路况。在电池充满电且未安装后车厢盖的情况下,该车型的续航里程约为350英里(约合560公里)。如果消费者选择选配全新设计的软质后车厢盖,续航里程还将进一步提升至362英里(约合580公里)。这一续航表现,虽然不及全轮驱动版,但在同类车型中依然具有竞争力。
然而,更低的价格也带来了诸多配置上的降级。首先,Cybertruck长续航版的牵引力为7,500磅,明显低于全轮驱动版和顶级Cyberbeast版的11,000磅。其次,有效载荷为2,006磅,同样低于Cyberbeast版的2,271磅和全轮驱动版的2,500磅。在加速性能方面,最便宜的Cybertruck从零加速到每小时60英里需要6.2秒,而全轮驱动版仅需4.1秒,顶级Cyberbeast更是仅需2.6秒,差距显而易见。
此外,长续航版在舒适性配置上也进行了简化。原本高端车型上的自适应空气悬架(带可调节高度)被取消,取而代之的是更为普通的自适应螺旋弹簧。基础款轮毂为18英寸,搭配四季轮胎,虽然另有20英寸轮毂可选,但需额外支付3,500美元。值得一提的是,这也是唯一一款配备布艺座椅的Cybertruck车型,相比真皮座椅,舒适度有所降低。
在细节方面,长续航版的后排挡风玻璃被省略,前排座椅也取消了通风功能,但保留了加热功能,以应对寒冷天气。音响系统仅配备七个扬声器,而其他两个版本则标配了15个扬声器,并配备了主动降噪功能,音质和静谧性显然更为优越。
令人遗憾的是,售价69,990美元的长续航版Cybertruck并未配备家用插座,而其他车型则提供了这一便利配置。车主若想从主电池组输出120伏电压,唯一的方法是将特斯拉的移动充电器连接到充电端口,并使用插座适配器。这样一来,车主虽然拥有了两个120伏插座,但使用起来显然不如直接配备家用插座方便。
长续航版原厂并未配备后车厢盖,但消费者可以选择选配全新设计的软质后车厢盖,售价为750美元。相比之下,全驱版和Cyberbeast版则标配了电动后车厢盖,使用更为便捷。
目前,特斯拉正在其官方网站上接受新款入门级皮卡的订单。消费者在提交订单时需支付不可退还的250美元订单费,以及1,995美元的目的地运费,因此实际起售价为72,235美元。不过,特斯拉方面表示,Cybertruck长续航版符合7,500美元的联邦税收抵免条件,如果买家符合相关条件,实际售价有望降至64,735美元,进一步提升了该车型的性价比。这一消息无疑为那些对价格敏感的消费者带来了不小的福音。
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