当下用户消费更注重性价比,同样是家用SUV,理想L6的高昂价格让大部分用户望而生畏,而作为理想的平替车型,二十万左右的2025款山海L9与零跑C16显然更具性价比。
为了用户更好的甄别,我们选取了刚刚上市的2025款山海L9 1.5TD 2DHT 6座旗舰版(以下简称2025款山海L9 )以及2024款零跑C16增程200智驾版(以下简称零跑C16),两款价格相差不大,看看哪款车才是当下用户的购车首选。
(2025款山海L9)
(零跑C16)
说起家用SUV,空间自然是选择的第一要素,以往我们常见的6座车型,往往只注重一二排空间,至于第三排,往往当做应急使用,对于当下注重出行品质的大家庭用户来说,显然已经不能满足他们的出行诉求。
(2025款山海L9)
(零跑C16)
从产品定位来看,2025款山海L9定位中型SUV,而零跑C16定位中大型SUV,但在车身尺寸方面,2025款山海L9的长宽高分别为4911*1925*1784mm,与零跑C16的4915*1905*1770mm旗鼓相当,不过在关乎车内空间的轴距方面,2025款山海L9的轴距达到了2850mm,而零跑C16的轴距仅为2825mm。
(2025款山海L9)
在舒适性方面,两款车的差距还是明显的,作为一款6座SUV,一般来讲,第二排的舒适性程度是最重要的,像2025款山海L9第二排就配备了零重力座椅,并且带有无缝腿托,还支持加热、通风以及按摩的功能,可以说将用户冬夏用车的场景全部考虑到了,而且在舒适性方面做到了同价位一流水平,用户只需要上车躺平,就可以享受到更为舒适的驾乘快感。
(零跑C16)
而相比较下,作为同价位的零跑C16表现也很出色,配备了第二排加热、通风,并且可选后排吸顶屏,娱乐性更佳,而2025款山海L9则胜在座椅本身舒适性好,而且座椅功能也更丰富。另外,两车都有后排折叠桌板,临时用餐、办公会更方便一些。
(2025款山海L9)
在动力方面,由于两款车型的动力组合方式不同,所以具体的动力表现与感受也是存在不小的差异,2025款山海L9采用的是插电混动模式,亏电提速性能更佳,可以提供314kW的综合功率为以及615N·m的综合扭矩,强于我们熟知的理想L6,动力颇为抢眼,而零跑C16采用的是增程模式,全是电驱动,日常驾驶的电感更清晰,具备170kW电机功率以及320N·m电机扭矩,动力日常使用也足够。
(零跑C16)
在纯电续航方面,零跑C16的CLTC纯电续航达到了200km,而2025款山海L9仅有108km,零跑C16在城市用车方面占据着优势,不过好处是2025款山海L9的CLTC馈电油耗为5.3L/100km,而相同工况下,零跑C16馈电油耗为6.19L/100km,一定程度上弥补了纯电续航不足的经济性差异,总体来看,两款车动力差距明显,但长途出行的话燃油经济性基本相差无几。
(零跑C16)
此外,在智能化配置方面,虽然两款车都配备了L2级的智能驾驶辅助系统,都能满足用户的日常出行,但零跑C16拥有更强的芯片、更多的摄像头以及激光雷达,所以在智驾方面会更有优势一些。
(2025款山海L9)
(零跑C16)
通过对比,我们不难发现,两款车虽然都是二十万价格区间的代表性车型,但2025款山海L9更偏向于家庭用车的属性,并且在动力、空间以及舒适性配置方面表现的更好,而零跑C16更倾向于智能化领域,综合来看,如果针对家用选择的话,个人比较推荐2025款山海L9。
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