在号称“全民智驾”的当下,有无配备智驾已成为不少消费者选车的标准之一。特别是在还未普及智驾的10万级纯电SUV细分市场,搭载智驾则为车型加分不少,例如零跑B10和比亚迪元PLUS,不仅拥有亲民的价格,还全系标配了L2级智驾系统,为驾驶者带来了更加便捷、安全的出行体验。那么这两款车型如何选择,来看看它们的具体表现。
零跑B10和比亚迪元PLUS在外观设计上各有千秋。零跑B10采用了全新的设计语言,整体风格简约时尚,颇具科技感。前脸部分,零跑B10采用了分体式前大灯设计,搭配三点式日行灯带,与尾灯相互呼应,营造出不错的科技氛围。
比亚迪元PLUS则采用家族式的“龙颜美学”设计理念,封闭式前脸搭配犀利的大灯组,中间以银色饰板相连,整体设计颇具气势和东方传统美学。此外,元PLUS还采用了大溜背的车尾造型,配合悬浮式车顶设计,营造出强烈的运动氛围。
尺寸方面,两款车都定位为紧凑型SUV,零跑B10的车身长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm,拥有420-1415L的后备厢,车内空间比较宽敞。元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm,虽然数据上略输零跑B10,但车内空间表现也能很好的胜任日常家用之需。
内饰部分,零跑B10的设计颇具质感,围合式座舱搭配大量圆弧形元素,还配备了撞色双幅式方向盘,尽显时尚科技感。配置方面,零跑B10搭载14.6英寸2.5K中控屏和高通骁龙8295芯片,接入了DeepSeek智能平台,具备HiCar、语音控制等功能。此外,零跑B10全系搭载L2级智驾,高配车型配备城市和高速领航功能。
比亚迪元PLUS的内饰则主打个性与年轻化,不过中控台上的大弧形饰条和圆筒门把手看起来还是有点夸张。配置方面,元PLUS搭载了12.8英寸中控屏(高配15.6英寸)和8.8英寸液晶仪表,集成DiLink车载智能系统,具备语音控制等功能。智驾方面,元PLUS智驾版全系标配L2级智驾辅助,包括高速领航和自动泊车等功能,实用性很强。
动力与续航方面,零跑B10采用单电机后驱动力,有高低功率两个版本,最大功率分别为132kW和160kW,零百加速时间为6.8秒。电池组采用磷酸铁锂电芯,CLTC纯电续航有510km和600km两个版本,支持快充技术,电量从30%充到80%只需19分钟。
比亚迪元PLUS则搭载前置单电机,最大功率150kW,最大扭矩310Nm,零百加速时间为7.3秒。电池方面采用比亚迪自主研发的刀片电池,提供430km和510km两种CLTC续航版本,快充功能可在30分钟内将电量从30%充至80%,数据上略输零跑B10。
(元PLUS)
从价格上来看,零跑B10共有5款车型在售,指导价为9.98-12.98万元。元PLUS的新老车型共有10款在售,指导价为11.58-14.78万元,价格上高出零跑B10不少。
总结:综合来看,零跑B10与比亚迪元PLUS各有优势。零跑B10外观时尚科技、内饰智能且空间灵活,动力更强充电更快,适合追求科技体验与高效出行的消费者。比亚迪元PLUS外观运动个性、内饰简洁实用,虽然动力和续航略逊,但高速领航等高阶智驾全系标配,加上比亚迪的口碑和品牌号召力,对于注重实用性与品牌的消费者来说是个不错的选择。
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