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2025款小鹏X9正式上市起售价35.98万元

Y车评 2198浏览 2025-04-17 IP属地: 未知

2025年4月15日,小鹏汽车在中国香港举办了2025小鹏X9上市发布会,新车共发布四个版本,包括650长续航Max、740超长续航Max、702四驱高性能Max以及星舰版,官方指导售价分别为35.98万元、37.98万元、39.98万元以及41.98万元。至2025年6月30日(含)前支付5000元定金的用户,可享购车、置换、交付等多重上市订购权益。

同时,发布会上,小鹏汽车以“科技树”的形式展示了其围绕AI和新能源技术建立起的差异化优势,分享了在飞行汽车、AI机器人领域的技术布局成果,并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。

2025款小鹏X9全系标配过道版零重力太空座椅,具备前排坐人也能开启的零重力模式,让用户同时享受到自由进出的便捷和真·零重力座椅的舒适。此外,新车还与权威骨科专家联合研发,为一二排座椅标配10点式(可选装升级16点式)按摩,拥有行业最大指压力度,精准触达用户的每一处疲劳点,随时随地享受专业级按摩。对于常被传统MPV忽略的第三排,2025款小鹏X9同样做到了VIP级舒适体验,全系标配同级唯一可180°躺平电动调节三排座椅,还具有座椅加热功能,彻底改变第三排的“凑合坐”,让每一位家庭成员都能坐享舒适。

2025款小鹏X9想要坐得舒适,超大的车内空间必不可少。新车的驾驶舱媲美豪华品牌全尺寸SUV,第二排座椅极限空间媲美波音787头等舱,第三排可形成7.7㎡的魔方大空间,以全车三排空间全面升舱,让全员C位,无须妥协。同时,小鹏X9首创第三排座椅一键电动收纳,轻触瞬间即可拥有家用大四座,解锁露营、骑行、路亚等多种生活方式。

小鹏X9是全球唯一搭载主动式后轮转向的MPV,拥有同级最小5.4m转弯半径,窄路掉头、狭窄车位泊入等极限情况下依然游刃有余,做到大车也好开。2025款小鹏X9还全系标配百万级舒适底盘,全系标配双腔空气弹簧与智能可变阻尼减振器、全系标配同级领先的全铝底盘与六个液压衬套,平稳应对各种稀碎烂路和减速带来的挑战,配合同级最大90mm悬架调节范围,适应各种复杂路况,带来稳定灵动的驾驶体验。

新车应用自研的AI底盘技术,拥有毫秒级的路面记忆能力,支持每秒1000次的路况扫描和200次的悬架调节,结合云端大模型的智能标记能力,主动记忆路面坑洼,越用越懂路,越开越平顺,真正做到“轻车熟路”。为了进一步提升驾乘舒适性,2025款小鹏X9搭载了全球首创的6D舒适防晕车算法,有效缓解山路行驶和拥堵路况带来的晕车感,使出行更加惬意。

作为家的延伸,座舱静谧性也至关重要。2025款小鹏X9对标百万级标杆,投入超5000万研发费用,总计实现58项升级,使隔音、静音性能全面提升,实现了百万级静谧水平,营造更加舒适的出行体验。

在舒适全面升舱之外,2025款小鹏X9还具有全场景智能驾驶、领先的三电系统以及硬核的安全保护,集硬核科技于一身,给予家人无微不至的守护。新车全系标配图灵AI智驾,不选装、不订阅、不收费,全面应用端到端大模型,拥有堪比老司机的智驾水准,并且还具备行业首创划线生成车位框交互能力,划哪停哪,破解大车难停的问题。

2025款小鹏X9全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台,全系续航里程提升,充电更快,长续航升级5C超充AI电池,全系可实现充电13分钟,续航400km以上,一杯咖啡的时间即可放心出发;16.2kWh/100km的电耗水平更是同级最低,让用户不为补能焦虑,拥有说走就走的底气。

2025款小鹏X9以全维度的安全保障打造家庭堡垒,采用行业唯一前后一体式铝压铸车身结构,整车扭转刚度46000N·m/deg,是传统钢车身的3倍以上,还标配14项主动安全配置,AEB工作范围最高支持150km/h。2025款小鹏X9采用了防弹装甲电池包,侧向能够承受890kN的压力,顶部耐高温1000℃,可抵抗2000J底部冲击,环绕式为电池乃至整车安全保驾护航。

2025款小鹏X9配备了同级最大21.4英寸生态娱乐屏,升级莱茵防蓝光护眼,拥有三层防夹保护罩,全方位保障家人安全。新增“无麦k歌”功能,让旅途中的欢唱更随心所欲。新车还升级配备了220V车内电源、10.8L超大容积冷热一体式大冰箱,以及全球唯一环绕式静感柔风中央空调等丰富配置,为家人带来更舒适的全场景移动生活空间。

此外,2025款小鹏X9内外饰同样全面精致焕新,新增20英寸星耀悬浮轮毂,采用劳斯莱斯同款动态定轴悬浮技术,还有具备安全防夹功能的全车5门豪华无感电吸门。座舱内软质包覆范围升级至26.6㎡,按键、饰板等材质升级了PVD真空镀膜工艺,整车精致感与豪华感全面提升。2025款小鹏X9为用户上新了星云紫、星系蓝、哑光版星舰灰三款车身配色,配合气宇灰、月影咖、深空灰三款内饰主题,满足不同用户的风格喜好。

发布会上,小鹏首次给大家展示了科技树概念,分享自身的底层研发技术以及在此基础上衍生的各种具体应用的关系,小鹏所有的产品形态底层都基于率先布局的AI和能源技术,其基因就是AI汽车公司。

小鹏汽车坚持长期主义,建立起自动驾驶全栈自研体系,涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片,以及面向大模型开发的底层架构四个领域,推动行业的跨越式发展。同时以飞行汽车和AI机器人为支点,拓展未来出行想象力。

另外,何小鹏表示:“基于全栈自研AI体系,小鹏汽车将持续加码以智驾为核心的AI技术研发投入,2025年底将实现L3级智驾能力量产落地!”

作为全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片,图灵AI芯片不仅为智驾提供算力支持,更为小鹏汽车拓展空中出行场景提供技术支撑。

面对未来10-20年有望达到汽车市场20%销售规模的低空飞行市场,小鹏汽车已率先完成飞行汽车布局,并实现飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。其推出的全球首款分体式飞行汽车——陆地航母,已在香港展出。截至目前共收获近4000台订单,计划于2026年实现量产交付。此外,小鹏汽车的飞行汽车制造工厂,预计年产能达1万台,是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。

2025年下半年,小鹏X9还将登陆欧洲,助力小鹏汽车开拓全球市场,加速驶向全球60个国家和地区,成为面向全球的AI汽车公司。

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