红旗目前也在主推插电式混动车型,也就是旗下的PHEV系列。大家常见的是HS7 PHEV以及HS3 PHEV。当然定位最高的还是HQ9 PHEV,没有轿车,最近红旗插混轿车的第1辆车型红旗H5 PHEV将会在上海车展正式上市。那么关于这辆新车还有哪方面的消息呢?
插混版红旗H5 PHEV的外观和燃油版车型基本上没有什么太大的区别,外观尺寸也和燃油版车型一致,是相对比较大的中型车水准。内饰在布局方面也没有什么区别,但是新增加了一款淡蓝色的内饰配色,整体看起来还是相当不错的,而且淡蓝色一般也用于各种各样的新能源车,所以更加能够凸显他新能源车的身份。
至于最大的区别,咱还是它的动力系统,咱们来看看这套插混系统的表现究竟如何?其中发动机部分是一台1.5T的混动专用发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩225牛米,属于一个相对比较中规中矩的水准,而电动机的功率为168千瓦,峰值扭矩168牛米,整体的动力表现相比燃油版车型还是有一定优势的。而且由于插混系统的平顺性非常好,所以驾驶的感受肯定也会同步上升。
电池组方面使用了一块18.4度或者23.9度的磷酸铁锂电池组,分别可以提供130公里和170公里的纯电续航里程。简单来说,红旗H5 PHEV的产品力还算是不错,毕竟它的尺寸够大,基本上已经和比亚迪的汉类似了。同时无论是插混系统当中的发动机还是电动机又或是电池组也都在一个相对比较正常的水准,考虑到红旗品牌的属性,所以当下给出的15.58万的预售价格也是比较合理的,但是我们觉得它的实际起售价格如果能够定在14万左右,那么这辆车很有可能会成为红旗旗下销量最好的车型之一。有绿牌福利,没有续航焦虑症,空间表现不错,尺寸也够大。而且以个人的角度而言,红旗H5的外形相比当下很多新能源车相对比较怪异的外形来说还是非常好看的,大气沉稳,而且还有豪华车的风范,所以也算是一款相对比较独特的插混车型。
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