红旗买零跑技术？零跑也是好起来了，今年或冲击新势力第一

零跑汽车最近有一项新的突破，那就是红旗品牌居然从零跑购买了整车平台，这也是继零跑和斯泰兰蒂斯合作之后和第2家实力强劲的车企。那么零跑为什么能够获得这些大车企的青睐呢？

其实当前的国内新势力大致可以分为三个类型，第一就是混的比较好的，比如理想，再比如小米，第2个就是因为各种各样的原因出局的，比如那些骗补的，再比如那些发展不够出色的，举几个例子，已经消逝的高合还有如今前路堪忧的蔚来。第3种就是和传统车企思路相对比较接近，相对比较务实的车企，典型的代表就是零跑，零跑在营销上并没有像很多新势力那样相对比较夸张，而是走一个相对比较务实而且可靠的道路，可以说是不声不响依靠自己的产品力拿下了目前新势力排行前三甚至第一的成绩。

如果仔细分析一下，零跑其实成功有三个原因，第1个就是一直坚持自研。零跑的很多技术其实都是自研的，自研的好处自然就是能够降低成本，同时也能够保证技术的先进性，不会受制于人。第二就是零跑其实一直坚持的还是增程动力，零跑旗下的车型当中除了零跑的B10以及T03这两款车之外，基本上主打的都是增程版车型。增程版本车型可油可电的属性自然给消费者带足了便利性，在当下这个时间节点上，增程以及插混依旧是消费者最喜欢的车型。

第三就是性价比。其实大家观察过零跑车型的底盘就会发现它的底盘用料真的非常豪横，虽然调校相对偏向于舒适性，但是这个底盘看着就非常让人感到安心。同时电池组增程器悬挂等等都没有什么问题，横向对比的话就会觉得零跑在同价位的车型当中确实拥有性价比的优势。

因此结合这些优点以及它在自研方面的坚持，才让斯泰兰蒂斯看上了机会和他合作，此次红旗自然也是看中了零跑的技术。按照目前网络上公开的消息，红旗看上的应该是基于LEAP 3.5技术架构的新平台，目测红旗将会打造中型或者紧凑型的 SUV。而且零跑今年打算冲击50万的年销量，别以为这是玩笑话，在3月份新势力品牌当中，理想居然没能干得过零跑屈居第二，零跑则拿下了第一，而且交付量达到了37000多辆。这意味着依靠当前这个月销量再加上B10等新车型的上市，零跑拿下50万的年销量可以说是稳了，甚至有望冲击55万，所以指不定零跑今年真的会拿下新势力排行的第一。