去年小鹏发布了MONA M03后,一时间便成为了10-15万级别新能源家轿市场的当红炸鸡子,不少车都拿它作为竞品,同理在20万以上的市场,Model 3也经常被拿来做对比,它们俩在今年都将迎来不少竞品,不知道地位是否还能继续稳固呢?
阿维塔 06
阿维塔06基于AVATR 2.0设计理念打造,前脸采用的家族化设计,封闭式格栅两侧搭配分体式大灯组,折线形的日行灯风格比较个性,远近光灯则纵向融合在前包围两侧,带来较高的辨识度。车身侧面,使用溜背式造型风格,车顶通过熏黑处理营造出悬浮式效果。车尾部分,继续采用无后风挡车窗的设计。此外,细长的尾灯保留家族特色,高位刹车灯布置在双色车身交界处,与下方小鸭尾式扰流板形成呼应。
内饰方面是家族化造型,提供有三幅式平底多功能方向盘、悬浮式中控屏、贯穿了中控台的一体式远端屏以及电子怀挡,操作台部分设计有杯架以及无线充电面板,整体属于比较前卫的类型。智能化方面,阿维塔06也一如既往地保持着很高的科技水准,或将搭载华为鸿蒙HarmonyOS 4.0座舱系统,可实现四屏联动。而且,还将提供激光雷达+乾崑智驾纯视觉两种智驾方案,满足不同用户对智能驾驶的需求。
动力上,提供了纯电和增程两种动力模式。其中纯电车型采用全域800V高压平台,单电机版车型最大功率252千瓦,双电机版车型前后电机功率分别为188/252千瓦,其中纯电车型分为后驱和四驱两种形式,分别对应的CLTC续航为650公里和600公里。增程版本车型搭载了同级独有正向研发1.5T发动机,驱动电机最大功率231千瓦,日常使用仅需92#燃油。
去年发布的定位20万级别的阿维塔07表现意外不错,因此刚刚正式发布的阿维塔06自然被寄予厚望,新车将在4月内上市,预售价21.59万,竞争对手包括特斯拉Model 3以及小米SU7等运动家轿。
星纪元ES增程版
指导价:15.28-20.98万元
外观方面,星纪元 ES增程整体延续纯电版车型设计,前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式的LED日间行车灯组,唯一区别是前格栅间配备主动式通风口设计,为增程器提供额外的散热效能。车身侧面的线条舒展柔和,作为一款中大型车来说,这样的车身比例非常协调,加之溜背式车尾设计,配合扁平比较大的245胎宽19英寸运动型轮胎,气场大开大合,比较讨好年轻消费者的审美品位。车尾的设计比较成熟,贯穿式LED尾灯采用大量细密的白色发光玻片排列组合,边沿处是细腻的熏黑处理,结合“EXEED”LOGO中置设计,层次感分明。
内饰方面,采用非常简约时尚的风格,配备15.6英寸2.5K中控屏和8.2英寸全液晶仪表,内置Lion OS系统,适配最新的旗舰芯片高通骁龙8295,方向盘采用全新双辐式设计,并在两侧新增有触控功能按键,方向盘后面配有电子怀挡式换挡。智驾应用场景方面,星纪元ES增程Max城市智驾支持城市路段NCA领航辅助智驾,可以完成主动避让、自动代客泊车、遥控移动车辆等操作。
动力方面,采用的是奇瑞自研的1.5T增程器,最高热效率达到了44.5%,后驱版馈电状态的油耗是4.9L/100km。另外,星纪元ES增程版标配了400V平台,动力电池的电芯倍率达到2.4C,虽然比不上动辄4C、5C的纯电车型,但在PHEV领域已经算比较领先,最大充电功率达到了110kW,34.7kWh的电池组,最快能在17.5分钟内从20%充至80%。
星纪元ES增程版上市后的主要对手将是长安启源A07、东风奕派eπ007、零跑C01增程版等车型,但也会对阿维塔06以及比亚迪汉造成一定的威胁,你觉凭借增程版,星纪元ES的销量会有起色吗?
比亚迪秦L EV
指导价:11.98-13.98万
外观设计上,比亚迪秦L EV采用的是最新Loong Face龙颜美学设计,前脸贯穿的格栅饰板于两侧大灯组融为一体,并在饰板两侧下方还带有细长的日间行车灯。单看前脸设计,与比亚迪汉设计相似。车辆侧面的分段式腰线,以及下方的“水墨流苏”黑色饰条都给车辆营造出一种更为动感的风格。车尾采用了一个小宽体设计,视觉冲击力不错。另外车辆还做了一个鸭尾设计,同样提高了整车的运动感。
内饰以简洁为主,大面积装饰面贯穿整个仪表台,打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。至于交互方面,秦L EV采用“2+1”屏幕组合,由15.6英寸悬浮中控屏、8.8英寸全液晶仪表,以及一块12英寸虚拟屏幕W-HUD抬头显示组成,科技感不错。搭载智能座舱高阶版-DiLink100,支持动态壁纸与地图桌面的双桌面、全场景智能语音、百变主题、3D控车等功能。其中语音支持四音区识别、连续对话、可见即可说等,可控制超过1000项核心车控功能。
动力方面,秦L EV有两种电机功率,低配版为110kW,高配版为160kW,并采用后置电机布局。电池类型是磷酸铁锂,容量分为两种,最低配为46.08kWh,续航为470公里,中配和高配车型为56.64kWh,续航里程为545公里。
秦L EV上市前,网上曝出它的起售价或为14.98万元,但结果证明这只是一个烟雾弹,新车定位中型轿车,基于e平台3.0 EVO打造,共推出3款车型,指导价区间为11.98-13.98万元,上市后将与小鹏MONA M03展开直面竞争。
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