广汽传祺向往M8乾崑系列发布，直面高端MPV市场挑战

原创 | 车圈阿俊

4月16日，广汽传祺正式发布了中大型MPV传祺向往M8乾崑系列。该车作为广汽传祺与华为联合创“新”计划的首款落地车型，凭借华为乾崑智驾ADS 3.0系统和鸿蒙智能座舱，在智能化领域实现了进一步突破。新车已于上个月的“传祺向往”车系发布会上首次亮相，预计将在今年内正式上市。

传祺向往M8乾崑系列定位于传祺M8车系的高端序列，延续了M8宗师版的设计风格，车身尺寸为5217mm×1893mm×1823mm，轴距达3070mm，与宗师系列相近。车头搭配“五纵七横”镀铬装饰的梯形进气格栅，大灯组保留“7”字形结构。车身采用双色车漆设计，提供星川蓝、典雅黑、刃影白等多种颜色选择，并配备双侧滑门、17英寸或18英寸轮毂。

内饰方面，新车采用7座布局，提供游云阅川、淡墨千山、褐韵崇山三种内饰主题。主副驾座椅支持通风、加热、按摩和电动调节功能，二排双零重力座椅采用全粒面Nappa真皮，结合24点全身SPA按摩系统和石墨烯生命光波颈枕技术，可对乘员六个关键部位进行"摩天轮"机械式推揉，还可实现七个部位环抱式三档加热。三排座椅支持移动或翻起，方便灵活调整乘坐和储物空间。车内还配备了七个手机储物盒、二排折叠小桌板、翻转杯托、双50W无线充电、220V电源插座和9.0L冷暖冰箱。

辅助驾驶方面，传祺向往M8乾崑系列采用华为乾崑智驾ADS系统，配备192线激光雷达与高精度4D毫米波雷达，借助端到端神经网络算法，支持车位到车位、循迹倒车、路面自适应AEB等功能。

智能座舱搭载Harmony OS操作系统和T-Box平台，配备12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控屏、17.3英寸3K吸顶屏、双侧5英寸扶手屏、流媒体后视镜和G-link副驾屏平板，且支持七屏互联。应用生态涵盖游戏、音乐、视频及生活工具等，包括50多个精品定制APP应用。手机自动流转或一碰流转到车机功能，可将手机桌面布局无缝迁移至车机大屏。语言交互支持普通话、粤语、四川话多语种自然切换，对话成功率达99%。手势隔空交互可实现媒体暂停/播放、接听通话、切换音乐、拍照等功能。借助FACE ID智能身份识别技术，最多可支持10个账号身份识别与个性化配置。车家互联提供手机APP、NFC卡片钥匙、实体钥匙多种开锁方式。

传祺向往M8乾崑搭载了最大功率为160kW的电动机，以及最大功率为140kW的2.0T插电式混动发动机。CLTC纯电续航里程248km，CLTC综合续航里程1200km。电池组采用由广汽与宁德时代联合研发的骁遥增混电池。该电池经过145项严苛测试，电芯单体失效率稳定控制在十亿分之一的PPB级。

车身采用“八纵十九横”车体结构，配备三腔“目字型”结构前防撞梁、独立双腔结构后防撞梁，高强度钢占比达85.6%。安全配置除A柱CBS盲区监测系统外，还配备正面气囊、前排侧气囊、单侧一体式3.2m侧气帘、后风窗气囊。华为全向防碰撞CAS 3.0系统提供前、侧、后全向主动防碰撞功能，并支持24小时远程实时预警的哨兵增强模式。

自2017年推出首款传祺M8以来，广汽传祺累计MPV销量已突破75万台，连续73个月蝉联中国豪华MPV市场销量冠军。传祺向往M8乾崑系列的推出，进一步巩固了广汽传祺在中高端MPV市场的地位。相较比亚迪夏、腾势D9、岚图梦想家等车型，传祺向往M8乾崑在智能驾驶和智能座舱方面展现出独特优势；与丰田赛那、格瑞维亚等车型相比，其新能源技术更具前瞻性。但最终市场表现如何，还要参考其上市定价策略以及产品用户体验等因素。

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