2025年4月18日,地平线在上海滴水湖举行了年度产品发布会,宣布推出其全新的L2城区辅助驾驶系统——HSD。这一创新产品不仅标志着地平线在智能驾驶领域的又一次技术突破,也预示着该公司与奇瑞等车企在智能化进程中的紧密合作,进一步推动智能驾驶技术的规模化应用。
作为一家始终坚持软硬结合技术路径的公司,地平线的HSD系统无疑是这一战略的关键成果。余凯博士,地平线的创始人兼CEO,在发布会上提到:“每一次软硬件的深度融合,都是对科技进步的一次推动。
地平线将继续站在科技进步的前沿,推动智能驾驶的普及。” 通过软硬一体化的技术架构,HSD系统不仅提升了L2辅助驾驶的性能,还使得车辆在复杂城区环境中的表现更加可靠和稳定,极大地提升了用户的信任感。
地平线这次推出的HSD系统,搭载了国内领先的征程6P计算平台,采用一段式端到端技术架构,是目前国内首个软硬结合的全栈开发L2城区辅助驾驶系统。
这个系统的设计不仅注重安全性和稳定性,还优化了车辆的通行效率,从而提供了更为流畅的驾驶体验。地平线还推出了HSD300、HSD600和HSD1200三个版本,满足不同市场需求,涵盖了从普惠级到高性能、再到全场景的多种应用场景。
此外,地平线还创新性地推出了Horizon Cell“弹夹系统”,使硬件和软件的升级变得更加便捷。这个系统的设计思路是在于提供灵活的解决方案,让车企能够根据自己的需求快速进行智能化升级,确保在未来的技术进步中依然能够保持竞争力。
无论是硬件的可插拔性,还是软件的可升级性,地平线都将智能驾驶的核心技术实现了最大程度的兼容和可拓展。
这次发布会的另一大亮点是地平线与奇瑞集团的深度合作。奇瑞集团董事长尹同跃在会上表示,地平线作为其在智能化领域的重要合作伙伴,提供的HSD系统将为奇瑞“猎鹰方案”注入强大动力。
未来,HSD系统将作为奇瑞“猎鹰”系列的一部分,首次应用于奇瑞星途品牌,并计划于2025年9月正式量产。这个合作不仅加速了智能驾驶技术的普及,也为中国汽车产业的智能化转型提供了强有力的支持。
回顾过去,地平线已经走过了十年的发展历程。在这十年中,地平线在智能驾驶领域的不断创新,推动了软硬件结合技术的进步,并成功将这一技术应用于多个智能化产品中。
正如余凯博士所说:“我们的事业不仅仅是追求短期的成功,而是在不断的探索和实践中,走向一个更加智能和创新的未来。” 从最早的深度学习计算到今天的全场景L2辅助驾驶系统,地平线不断突破自我,成为中国智能驾驶技术的领军者。
展望未来,地平线将继续依托其强大的技术优势,推动智能驾驶产业进入新的发展阶段。无论是软硬结合的技术理念,还是“开放共赢”的生态战略,地平线都将继续为全球汽车行业带来更智能、更高效的解决方案,帮助中国的智能化技术走向世界舞台。
做中国的超豪华标杆,仰望打定主意了。
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