当理想、小鹏、小米汽车、零跑汽车等新势力品牌都还在巩固自己的单品牌矩阵,蔚来汽车却走在他们前面,开启多品牌运营模式。毫无疑问,第二品牌乐道汽车是被蔚来寄予厚望的,但首款新车乐道L60的表现却远不如预期。
乐道L60作为乐道汽车的首款量产车型,无论是销量数据,还是品牌口碑,显然都没有站稳,算是很严重的营销失误。也是因此,乐道前总裁艾铁成也前不久正式“下课”了。
那么接下来,乐道汽车的第二款新车乐道L90能否东山再起呢?
日前,全新车型乐道L90的新车官图正式发布,基于蔚来NT3.0平台打造,并且按照计划,新车将会在即将开幕的上海车展首发亮相,并预计会在第三季度上市。
作为乐道的全新旗舰级SUV车型,新车此前也已经在国家工信部申报了信息,我们看到,新车采用了最新的设计风格,分体式灯组和L60一样,当中间配备了主动式格栅,包括车顶两侧还有精致的激光雷达,高阶智驾辅助驾驶无疑了。
但是整体来看,相比L60,全新乐道L90的风格更加硬朗刚毅,虽然对造型和内部空间有考量,但是风阻应该会更高,且能耗也会更高。此外,侧面车身线条很方正,5145mm车长以及3110mm的轴距,六座大型纯电SUV,但侧面车窗却没有纯平处理,不够高级。
乐道L90预计将提推出首发限定版、签名版以及普通版,动力提供后驱版和四驱版,全系均为85kWh的电池组。
目前来看,乐道L90总觉得欠点火候,不过李斌更多参与进来,还得看最终的价格。
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