关注阿维塔06的朋友,我的建议是增程版比纯电版更值得选,为什么?看完这篇选购指南,你就知道了。
阿维塔06共推出插混、纯电两个版本,插混版售价20.99/23.99万元,提供两个配置;纯电版21.99-27.99万元,有三个配置,除了四驱外,其余高低配电池、动力一致,配置差在哪?哪个配置更适合我们?
增程版
Pro 增程版,售价20.99万元
我们先看动力,阿维塔06增程版全系400V平台,但作为增程入门的Pro版,不管是满电还是匮电,动力体验丝毫不比800V的纯电版差,后驱单电机功率去到231kW,百公里加速6.6s,甚至扭矩比纯电版更大。
即便匮电状态,06百公里加速也能做到6.7s,而且油耗仅为百公里5.36升。阿维塔这套1.5T增程器,带500bar高压直喷,44.39%热效率,加上集成同轴的100kW发电机,解决了增程车主最头疼的没电=没力问题,而且喝92就行。
电池给到一块宁德时代提供的31.7度骁遥超级增·混电池,纯电可以跑170km(WLTC),快充倍率达到4C。
底盘全系一样的前双叉臂后多连杆悬挂,并且用上了液压衬套,轮胎同样是全系一样的20寸轮圈,前后都是255的胎宽,属于是入门就有旗舰配置了。
智能化部分,华为鸿蒙座舱和驾驶辅助功能全系都安排到位了,Pro版搭载的是ADS SE,也就是L2级别的纯视觉驾驶辅助方案,支持高速路段、泊车入位辅助等,减轻我们跑长途的疲劳,以及新手停车困难不成问题。
舒适配置入门也不少,像前排有双零重力座椅,而且多向电调、加热通风按摩一套全齐,副驾有腿托,音响是英国之宝,16个扬声器,1408W功率,7.1全景声全都有,看视频、听音乐都是小case。
另外除了阿维塔06笼式车身结构的基础外,中央安全气囊、侧安全气帘也是全系标配,15.6英寸中控屏,50W手机无线充电,12V电源接口基础一个不落。阿维塔06增程入门版配置就给到接近旗舰的程度,尤其是常用的动力、舒适配置等,几乎没差别。
Max 增程版,售价23.99万元
花多2万入手增程版顶配的话,你能够在Pro版的基础上,买到带一颗激光雷达的乾崑ADS 3.0,一套空气悬挂,以及搭配使用带预瞄的魔毯功能。而且今年还会陆续OTA任意车位到任意车位的城市驾驶辅助、高速驾驶辅助带通过收费站、辅助通过闸机等功能。
并且座舱部分还加入了车载空气净化器与负离子发生器,还自带香氛,第二排座椅加给到加热功能,进一步提升座舱的氛围感与舒适感。总的来说,2万块入手增程顶配,更多是驾驶辅助与舒适层面的升级。
如果你是对乘坐舒适有要求且驾驶辅助场景使用较多的朋友,那加多2万上Max版的确很香,毕竟多了空气悬挂和乾崑ADS 3.0,行驶、乘坐体验会进一步提升,当然入门版更注重还是性价比,相比同级别纯电轿车,单一个综合续航06就能击败它们。
纯电版
Pro 纯电版,售价21.99万元
来到纯电版的入门车型,比增程入门版多1万的价值就在三电方面。全系800V是肯定的,同样是单电机后驱,电机最大功率252kW,百公里加速6.1s,官方标称的百公里电耗是13.3kWh。
续航650km(CLTC),电池采用宁德时代提供的72.88度神行超充电池,磷酸铁锂也能做到接近6C的快充倍率,相当于充电10分钟,续航加400公里。
底盘、智驾方面与增程Pro版一致,前后255胎宽的20寸轮圈有,ADS SE纯视觉驾驶辅助功能也有,唯独多了纯电专属的主动闭合式进气格栅以及70L容量的前备厢。
Max 纯电版,售价24.99万元
加3万块入手的纯电中配车型,更多是在驾驶辅助功能方面升级。原有的ADS SE升级成了带192线激光雷达的乾崑ADS 3.0,并且提供城市路段的驾驶辅助功能。
另外空气悬挂以及带预瞄的魔毯功能同样配备,车载空气净化器等呼吸优化配置,二排加热功能也是升级点之一。
Ultra 纯电四驱版,售价27.99万元
旗舰最大的不同在动力,比入门款多6万块,但动力给到双电机四驱,总共440kW,也就是接近600匹的动力,百公里加速3.9s,虽然续航里程下降了50公里,为600km(CLTC),但600匹动力悉数奉上,这代价还是值得的。
另外座舱配置上也是拉满,电吸门和智能电动门是标配,音响升级到25个扬声器,2016W功率,带天空声道的7.1.4全景声,后排隐私玻璃统统安排到位。
就纯电版三个配置来看,入门的Pro版性价比最高,动力、配置很多都和中配有一样的体验,当然如果你更注重全方位体验,那顶配是最佳选择,再加上选装的电子后视镜、车外Halo交互屏等,30万内给到的体验很接近天花板了。
阿维塔06增程和纯电两种动力,同配置差价均在一万块,但动力、驾驶辅助功能、座舱舒适等体验几乎一样。再加上增程纯电续航,完全可以当纯电用的情况下,纯粹为了充电快一点,花多一万入手纯电版性价比不高,入手综合里程1190km(CLTC)的增程版至少不会让你焦虑。
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