2025年4月19号,蔚来全新品牌firefly萤火虫的首款同名车型闪亮登场啦!这新车一露面,就在汽车圈激起了不小的水花。这次新车推出了自在版、发光版两种设计风格的车型,起售价分别是11.98万元和12.58万元,价格还算亲民,一下子就吸引了不少人的目光。
官方为了吸引消费者,给首批用户准备了一堆超值权益。从即日起一直到2025年7月31号(含),只要支付定金的用户,就能拿到萤光购车礼。要是你本来就是蔚来或者乐道品牌的用户,提车的时候还能额外获赠10000积分的萤光专属礼。而且购车还能享受0首付,5年期年化费率低至2.59%,这优惠力度,谁看了不心动?新车4月29日就要开启交付了,心急的朋友很快就能开上新车啦。
先说说这firefly萤火虫的外观,那设计真是让人眼前一亮,原创度超高,辨识度杠杠的。三重奏大灯、灵动的尾环加上荧光胶囊这三大标识性元素,贯穿了整车设计,前后造型相互呼应,独特得很。车身侧面用了悬浮式车顶设计,再配上隐藏式门把手和造型独特的18英寸轮毂,优雅又不失个性,走在路上回头率肯定高。
再瞧瞧内饰,走的是高级简约风。座椅有织物和皮质两个版本可以选,用的还是母婴级材质,还有磁吸DIY小孔,细节满满,质感十足。新车还搭载了一块6英寸的液晶仪表屏和中控中央13.2英寸的悬浮式大屏,车机UI设计很独特,操作起来特别流畅便捷。还有个贴心的小设计,车内前排座椅中央取消了扶手台,把无线充电面板和杯托放低了,这样用户在遇到极窄车位的时候,就能从前排左右轻松穿梭,下车更方便了。
车身尺寸和空间方面,萤火虫也不含糊。长宽高分别是4003mm/1781mm/1557mm,轴距达到2615mm,轴长比相当优越。它还配备了92L的前备箱,后备箱容积有335L,二排座椅翻折后能得到超1253L的纯平空间。全车一共有27处收纳设计,不管是日常出行还是长途旅行,各种东西都能找到地方放,完全能满足不同的出行场景。
配置这块,firefly萤火虫更是诚意满满。搭载的firefly萤火虫智能车机系统,有个车机语音助手lumo,能精准理解用户的需求,给大家带来超棒的智能化体验。车内还有256色智能浮光氛围灯、7.1杜比全景声,再搭配特调的「林间清晨」香氛,这座舱环境,简直不要太舒适。在智能驾驶方面,萤火虫用了24个高性能感知硬件配合128Tops的算力,智能领航辅助NOP能覆盖99%的高速及城市快速路。还有泛场景自动泊车功能,专门解决狭窄车位停车难的问题,对停车技术不太好的朋友来说,简直是救星。
安全可是重中之重,firefly萤火虫在这方面下了大功夫。它是按照最新中欧新车安全评价规程双五星标准开发的,车身高强度钢铝材料混合占比达到了83.4%。车身的抗扭刚度达到35700Nm/deg,还有2000MPa潜艇级后纵梁,并且全系标配9个安全气囊和13项主动安全功能,从主被动两方面给大家全方位的安全守护,开着它上路,安全感满满。
动力表现也不错,firefly萤火虫搭载了42.1kWh的长寿命电池,官方CLTC工况下续航里程能达到420km,日常通勤和周边游都没问题。新车用的是自研的六合一电驱,综合效率高达90%,官方百公里电耗才10.9kWh,风阻系数也只有0.278Cd,节能又高效。后置电驱和后独立五连杆悬架,再加上摩缇马蒂底盘调校,官方说它最小转弯半径只有4.7米,在城市里穿梭灵活得很。
还有个大亮点,firefly萤火虫能共享蔚来补能网络,交付之后就能使用2.6万余根蔚来充电桩以及123万余根第三方充电桩,后续还会接入蔚来第五代换电站,充电再也不用愁啦。
不过呢,这新车也不是十全十美的。在同级别市场里,竞争还是很激烈的。有些竞品可能在某些方面也有自己的优势,比如有的车型续航可能更长,有的车型智能配置可能更丰富。firefly萤火虫要想在市场上站稳脚跟,还得不断提升自己。
从整体来看,蔚来firefly萤火虫这款新车还是有很多闪光点的。价格实惠,配置丰富,外观内饰都很有特色,安全和动力也都不错,补能网络更是一大优势。对于那些预算有限,但又想体验高品质新能源车的消费者来说,是个不错的选择。但最终它能不能成为爆款,在市场上取得好成绩,还得看后续的市场反馈和消费者的认可度。
各位车友,你们觉得蔚来firefly萤火虫这款车怎么样?是被它的各种亮点吸引了,还是觉得它还有哪些不足呢?欢迎在评论区留言讨论!
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