我国人口十几亿，但是对于购车需求的核心却大同小异，在预算一定的情况下，油耗，空间，动力，舒适挨着挨着排下来就对了。而这其中，有一类特殊的人群：滴滴司机。对于这部分既要满足家用最基本需求，又要承担运营任务的群体，买一台适合的车，控制住成本，是最重要的。
所以书归正传，有这么一台车，被开滴滴的老司机视为首选，越堵越省油，不仅油耗低，而且空间大，不易坏。他就是，丰田卡罗拉双擎（同理，雷凌双擎）。
百公里不到3L的油耗，同级别相比并不局促的空间，大气的外形，LED大灯，铝合金轮毂，12.1英寸开放式中控台，驾驶座8向电动调整，满满的舒适配置和便利操作。
值得一提的是，新卡罗拉双擎的储物空间异常的丰富，后备箱面容积也非常的喜人，整体使用表现来说，空间方面表现很好，不论是大箱子还是手上日常零碎的物件，都能找到一个合理并且方便的地方进行安放。
1.8L混合动力发动机，与E-CVT无级变速的组合，配以smart stop智能节油启停系统，油耗低于3L不是梦。
丰田规避碰撞辅助套装可谓是点睛之笔，从车身本身的高强度钢、预紧限力安全带、标配8气囊，再到主动灯光调节，车身稳定控制，再到动态雷达和预碰撞安全，给到你全方位的放心保护。
最重要的来了，作为一台“滴滴车型”，卡罗拉双擎是否适合不“跑活”的普通家庭使用呢？答案当然是肯定的。一台车，因为格外突出的属性，所以在某一方面得以重用。省油，耐开，安全，好看，实用，这些词放在一辆车上从来都不是贬义词。既然它都能在“跑滴滴”这么严苛的使用环境下得以胜任，那么作为家庭，被它守护又有什么不放心的呢？况且新卡罗拉双擎的外观设计像是被天使抚摸过，大气，科技，耐看又有型
唯一比较郁闷的就是，你的车停在路边的时候，有很大的可能性被正在等待他们专车的乘客拉开门，说一句：师傅，走吧。
不过若单身的你，恰好被单身的她拉开了车门，将来是否会感谢它，带给你的美丽的邂逅？
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