大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,日前,魏牌全新高山家族在2025上海车展前夕开启预售,首发高山8、高山9两款车型,预售价分别为32.98万元和37.98万元,高山7的售价将随后公布。全系均搭载1.5T Hi4性能版插混系统,并升级了辅助驾驶功能,接下来,咱们就来具体聊聊。
外观方面,全新高山沿用官方称之为“高山流水”的设计理念,整体轮廓与在售车型相近,但细节变化不容小觑:密幅直瀑式前格栅配合银色镀铬饰条,视觉宽度更大;头灯下方黑色饰板改为银色,质感提升;车尾后包围经过重新雕琢,层次更丰富。侧面保持简洁利落,前翼子板的梯形装饰升级为高阶智驾摄像头,后排依旧是隐藏式电动门。标配18英寸亮银轮辋,搭配米其林e·Primacy 245/50 R18轮胎;车身提供墨夜绿、流光金、深空黑、云锦白、雨空灰五种配色,新格栅与镀铬细节让前脸更具冲击力,高雅与科技感并存,很有辨识度。
尺寸与座椅布局上,高山7(5050×1960×1900mm,轴距3085mm)及高山8(5280×1960×1900mm,轴距3145mm)均采用2+2+3的7座布局;高山9(5410×1960×1890mm,轴距3275mm)升级为2+2+2的6座布局,满足更多商务与家庭需求。
辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra为全系标配,整车布置27个传感器:2个800万像素前视摄像头、1个128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头及1个后视摄像头;算力来源于单颗英伟达Orin X芯片(254 TOPS),支持高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等功能。如此全面的传感器布局与算力,让日常驾驶与复杂路况下的辅助能力均表现出色,极大提升了安全感。
内饰延续蓝山中控布局,中控区由12.3英寸2K全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏、副驾娱乐屏组成双联屏设计;搭载Coffee OS 3.2智能操作系统,基于高通骁龙8295P座舱芯片,接入Coffee GPT大模型,支持六音区语音控制、Coffee Air Touch手势交互、多种场景模式,以及华为HiCar、ICCOA Carlink等手机互联功能。双联屏与GPT大模型的结合,让操作既直观又智能,功能丰富而不显繁琐,适合路况与车内互动双重需求。
座椅与舒适性方面,前排Nappa真皮座椅配备通风、加热、10点式按摩功能;第二排两张零重力座椅支持一键零重力/复位,同样具备通风、加热、10点式按摩,内侧扶手集成控制按键,前方设有仿皮折叠桌板;第二、三排均配备遮阳帘,后排还有17.3英寸3K娱乐屏。
配置层面,全新高山配备12.5升车载压缩机冰箱,支持制冷(0–15℃)、制热(35–50℃)、保鲜(10℃)三模式,双开口设计且可离车24小时保温;还标配26英寸SRHUD模拟抬头显示、流媒体内后视镜、三温区自动空调、23扬声器音响系统,高山9车型可选装动态星空顶。可以说,冰箱与SRHUD等高阶配置,将豪华MPV的硬件舒适度和科技感进一步拉满,对于长途和公务用车场景尤其实用。
动力方面,全系采用1.5T发动机+双电机Hi4性能版插混系统,配4挡DHT变速箱,综合输出功率337 kW,综合扭矩644 N·m;高山7/8搭载44.28 kWh电池组,WLTC纯电续航172 km,高山9则是51.55 kWh电池组,WLTC续航201 km;全系支持3.3 kW对外放电,并具备V2V、V2L功能,兼顾家庭与户外用电需求。
最后,大李想说:全新高山在外观、智能辅助、座舱科技、舒适配置及动力续航方面都做到了均衡升级,三种尺寸与座椅布局满足多元化需求。我个人觉得,它既有豪华MPV的体面,也有智能出行的便利,上市后表现值得期待。大家觉得怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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