奇瑞复活威麟品牌，这次改做皮卡了

上海车展前夕，奇瑞在汽车行业内又有一个大动作，只是与以往不同，奇瑞这次将目光瞄准了皮卡市场。

4月20日，奇瑞重启RELY威麟品牌，开启进军皮卡市场的步伐。发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃对RELY威麟品牌寄予厚望，表示RELY威麟品牌有着全新的使命——成为全球新能源、智能化皮卡的价值标杆，让世界看到中国皮卡的独特价值。

在中国市场，皮卡由于受限于政策等因素，一直是一个小众市场。随着汽车行业进入电动智能化时代，被划分为小众市场的皮卡车型的新能源渗透率自然也不会高。

中国汽车工业协会数据显示，截至2024年，中国皮卡市场的新能源渗透率不足5%，远低于商用车市场的整体水平。在奇瑞看来，中国皮卡有待实现从大排量内燃机、单一能源到多动力系统创新的转变。

但此刻入局皮卡市场，是最佳时机吗？答案是明确的。从国内市场环境来看，近年来政策对皮卡车型的限制逐步放宽，曾经相对沉寂的皮卡市场正迎来发展新机遇，热度持续攀升。

在国际市场来看，RELY威麟将自身定位为 “全球皮卡智能生态品牌”，其目标不仅聚焦国内，更放眼全球。2024 年国产皮卡出口量同比增长53.21% ，这一亮眼数据也表明，皮卡细分市场在全球范围内有着不错的发展潜力。

对于 RELY 威麟而言，此时入局，不仅能够借助国内政策东风抢占先机，更能乘势而上，深度开拓海外市场。

作为一个全新品牌，RELY威麟这个名字有着不一样的含义。在发布会上，RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明奇表示，“RELY”一词所对应的含义是重构皮卡生态（Rebuild）、探索无人之境（Explore）、智联车与万物（Link）和价值共创共赢（Yield），代表着官方希望从软硬件生态、新技术/产品、场景智能和用户价值多个维度发力，为品牌赋能。

据了解，RELY威麟突破了全能源矩阵，覆盖了燃油、混动、纯电、增程四套动力系统。在产品规划方面，RELY威麟品牌将在未来四年，以每年一个产品系列的节奏，逐步构建起四大产品矩阵，形成16种差异化组合，覆盖8大核心场景、120+细分场景。

在技术方面，RELY威麟推出了专为皮卡深度定制的全场景整车智能技术平台——威麟开天。该平台以 “一核三驱” 为技术核心，重新定义皮卡智能标准。

所谓“一核”，指的是深度融合AI的电子电气架构（EEA），将AI大模型技术融入其中，使其具备学习和思考能力，配合车身预留的众多软硬件接口，实现全场景生态的无限拓展。所谓“三驱”，则是指平台涵盖动力技术、底盘技术以及皮卡专属的智能场景体验。

在全球布局方面，RELY威麟依托奇瑞全球化积淀的研发体系和1600万用户生态，以"全球智慧+本土温度"理念构建全球皮卡价值体系。与此同时，RELY威麟还将启动"RELY无界计划"，联合全球用户在三年内共创超100个跨界场景的解决方案，实现用户与品牌的深度互动。

值得一提的是，发布会现场，RELY威麟还宣布打造三大IP。具体来看，行业IP“威研智库”由RELY威麟携手中国汽车技术研究中心共建，意在联合全球产业伙伴、行业机构、学术力量共同发起皮卡文化和产业标准重构行动；文化IP“麟光全球非遗承新”和用户IP“麒迹全球路书”，则致力于打通文化“新丝绸之路”，挖掘和传承全球非物质文化遗产并与皮卡文化相融合，助力品牌推进 “文化平权”。

可以确定的是，这些IP的打造，不仅能丰富RELY威麟品牌的文化内涵，还可以通过文化的传播提升品牌的国际影响力，为品牌在全球市场的发展注入了新动力。

RELY威麟的登场，标志着奇瑞在皮卡领域迈出关键一步，也体现了中国汽车品牌提升全球影响力的战略意图。随着品牌战略的不断推进，RELY威麟有望在全球皮卡市场中占据一席之地。