从GL8到超豪华MPV世家：别克用三张王牌锁定市场份额

车评观察《车评社》

导语：27年深耕，1400万用户，别克把中国市场“玩明白”了！

2018年，别克在中国市场的销量超过百万辆。

2022年，别克品牌焕新，以“更高端、更电动、更智能”的形象亮相中国市场。

2025年，别克推出全新高端新能源子品牌——“至境”以及其产品矩阵，同时发布了全新别克“逍遥”超级融合架构。

短短7年时间，别克在中国新能源汽车市场完成了从初步布局到全面转型的跨越。

传承高端MPV，别克再启征程

作为全面转型新能源的合资品牌，别克在4月21日推出的子品牌“至境”，显然是瞄准了中国高端用户对高品质智电出行的需求升级。数据显示，2024年中国高端新能源车型销量同比增长45%。意味着中国高端新能源汽车市场仍有增长潜力。

子品牌“至境”的首款车型是别克世家，定位超豪华新能源MPV，同时它也是别克“逍遥”超级融合架构首款旗舰车型。

没有谁比别克更懂造MPV！上汽通用副总经理薛海涛在发布会上表示。别克GL8字1999年问世，便填补了国产高端商务MPV的空白，并开创了全新细分领域，牢牢抓住了商务、家庭等用户需求。

今年3月，薛海涛曾表示别克在MPV细分市场的目标份额为18%-20%。如此一来，别克世家重要性不言而喻。

从外观来看，别克世家前脸采用封闭式中网设计，分体式大灯组提升了整车辨识度，车身侧面线条简约而大气，延续别克家族式造型风格，车尾贯穿式尾灯组增强了整车层次感，呈现出商务稳重风格。

根据申报信息，别克世家长宽高分别为5260/2000（2023）/1820（1835）mm，轴距为3160mm，提供纯电和插混两种动力形式，有6座和7座两种布局可选，其尺寸已超过在售的别克GL8陆尊PHEV、别克世纪。

作为别克MPV家族全新旗舰车型，别克“世家”填补了别克在超豪华新能源MPV市场的空白。随着别克世家的登场，将与别克GL8陆上公务舱、ES陆尊、世纪以及即将上市的GL8陆尚携手，共同构筑起一个覆盖多元需求的强大矩阵。

从追求性价比与实用性的家庭用户，到对品质与奢华有着极致追求的商务精英，别克MPV家族都能精准匹配。

此外，全球新能源概念车ELECTRA GS也首次亮相。这款概念车以“光影美学”设计新理念为灵魂，将车身每一寸线条都雕琢成动态的艺术品，使其在光影交错间尽显独特风韵。车内空间更是化繁为简，打造出沉浸式的“流动艺术”座舱，让每一次出行都成为一场视觉与感官的盛宴。凭借这种对未来设计语言的深度探索和尖端智能电动科技的创新应用，ELECTRA GS重新定义了电动豪华的边界。

“逍遥”架构破题，智能化再升级

别克此次发布的“逍遥”超级融合架构，由上汽通用中国本土研发团队开发，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大技术，是合资品牌首次为中国市场量身打造的全域融合型新能源汽车架构。

2022年，上汽通用曾宣布投入700亿造加码电动化，但当时的技术重心主要放在硬件上，强调电池安全与电驱集成。但新能源汽车的核心在于整车及电子电气架构，它决定了新技术的搭载能力。

“逍遥”超级融合架构的核心在于实现多领域的深度融合，打破了传统汽车架构的局限，为新能源汽车的发展提供全新的技术底座。

“逍遥”架构具备强大的“3+3+3”多元拓展能力，可覆盖MPV、SUV、轿车三种全车身形式，支持纯电、插混、增程三种新能源技术，并兼容前驱、后驱、四驱三种驱动形式。这意味着，别克能够基于此架构，快速推出满足不同用户需求和使用场景的多样化车型，实现产品线的全面布局。

在动力域，“逍遥”架构采用奥特能2.0多元驱动平台，携手宁德时代首发6C LFP超快充电池及全域900V高压平台，峰值充电功率可达640kW，充电10分钟即可实现350公里的续航里程。此外，该架构还引入了多面液冷技术，显著提升了电池的安全性和稳定性，重新定义了电池安全的行业标准。

在智驾域，别克与Momenta深入合作，将在2025年全面部署L2城区辅助驾驶技术，并计划于2026年具备L3级自动驾驶能力。其L2城区辅助驾驶系统采用一段式端到端大模型，结合数据驱动和实车验证的准出管理，实现了无需依赖高精地图的自动驾驶功能，同时具备行业最高安全标准，如激光雷达、毫米波雷达、摄像头的三重定位，以及“手离方向盘”的双重检测功能。

“逍遥”架构的智能座舱配备了高通8775芯片，这是目前高通最强算力的芯片之一。在智能座舱内，还融入了50吋AR-HUD的8屏数字空间，以及端云融合AI大模型中枢，能够实现从“功能响应”到“多场景主动服务”的跨越。此外，还创新性地设计了多姿态零重力悬浮座椅和五恒舒适体感座舱，为用户带来更加舒适、便捷的驾乘体验。

在底盘方面，别克全新一代智能底盘系统采用了RTD可变阻尼减震器，能够根据路况进行毫秒级的动态响应，提升驾乘舒适体验。同时，空悬前后轴同步下降和OTA升级的路面预瞄系统也将应用于基于该架构打造的全新车型，进一步提升车辆的行驶质感。

未来12个月里，别克将推出6款基于别克“逍遥”超级融合架构的全新新能源车型。2025 年起，别克所有全新新能源车型都会基于新的 “逍遥” 架构打造。

结束语：在“致敬生活——2025别克品牌日”上，别克凭借“逍遥”架构及“至境”子品牌，为新能源转型写下有力注脚。“逍遥”架构以全域融合技术，打破传统造车边界，让安全与智能兼备；“至境”家族的“世家”MPV，则以百万级品质重塑豪华体验。作为合资品牌，别克在新能源浪潮下探索出了转型新路径。