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入门即高配,比亚迪元UP加推301KM领航型,仅售7.48万元

车评社 771浏览 2025-08-02 IP属地: 未知

新车资讯《车评社》

7 月 30 日,比亚迪正式宣布元 UP 加推 301KM 领航型,售价 7.48 万元,同时还同步上新了乐动米和悠悠紫两款车色。这一举措进一步丰富了元 UP 的产品矩阵,为年轻消费者提供了更多元化的选择。

具体来看,元 UP定位为小型纯电 SUV,此次新推出的 301KM 领航型,精准定位于满足年轻用户城区代步的需求。据市场调查显示,当下部分用户日常以城区通勤为主,出行半径通常在 50 公里以内,部分用户甚至一天行驶里程不到 30 公里,300 公里续航基本可支持一周的用车所需。而在这个需求庞大的细分市场中,此前可选车型较少,存在配置简陋或者车型为小两厢的情况,年轻人想挑选一款空间更大、更安全、更好开的小型精品 SUV 颇为困难。元 UP 301KM 领航型的到来,正好填补了这一市场空白。

元 UP 301KM 领航型虽为入门款车型,却诚意十足,堪称入门即高配。在舒适配置方面,自动恒温空调与后排空调出风口的配备,让车内温度调节更智能,后排乘客也能享受到舒适的乘车环境。智能配置上,DiLink 智能网联系统配合智能语音交互系统,可实现轻松便捷的人车互动,如语音导航、音乐播放控制等功能,为驾驶增添更多乐趣与便利。便利配置中,智能上下电功能简化了车辆启动与关闭流程,VTOL 移动电站更是实用,无论是户外野餐时为电器供电,还是应急充电,都能轻松应对。安全配置层面,全景影像让倒车、停车变得更加安全直观,前排双安全气囊则为驾乘人员提供了基础且重要的安全保障。

在空间表现上,元 UP相较于市面上常见的 300 公里续航的两厢小车优势明显。其长宽高分别为 4310/1830/1675mm,轴距达 2620mm,无论是日常采购,后备箱能轻松装下众多 “战利品”,还能额外放置两个大号整理箱;还是周末出行,后排座椅放倒后可形成纯平空间,扩展载物或休息功能。并且,SUV 天生在安全性、性能以及通过性上更具优势。元 UP 搭载高效八合一电动力总成,起步加速动力充沛;较高的离地间隙,面对郊区烂路、露营坑洼路面也能轻松通过,上马路牙子不用担心托底;CTB 车身电池一体化结构不仅提升了车辆安全性,还赋予元 UP 更灵活的操控,5.25 米的转弯半径,甚至优于许多微型车,在狭窄道路掉头时尽显灵活性。

外观设计上,元 UP 301KM 领航型延续了家族化设计风格,车身线条简洁流畅,搭配新增的两款车色,更显年轻活力,满足年轻消费者对于个性化的追求。内饰方面,整体布局合理,搭配 10.1 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶仪表(部分车型为 12.8 英寸中控屏),科技感十足。

动力方面,元 UP 301KM 领航型搭载 70kW 的前置电机,匹配 32kWh 的磷酸铁锂电池,CLTC 续航可达 301 公里,对于城区日常通勤的用户来说,完全能够满足一周的使用需求,并且其 30%-80% 快充时间仅需 0.5 小时,补能效率较高。

比亚迪元 UP 301KM 领航型凭借丰富的配置、实用的空间、合适的续航以及亲民的价格,为年轻消费者提供了极具吸引力的购车选择。它将进一步提升元 UP 在小型纯电 SUV 市场的竞争力,成为年轻人城区出行的得力伙伴。如果你正在寻找一款性价比高的小型纯电 SUV,不妨关注一下这款车型。

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