在2025上海国际车展上,马自达全新新能源车型EZ-60正式亮相,并且同时开启预定。作为马自达电动化战略的重要落子,凭借着标志性的“魂动”设计和智能化升级,成为本次车展最受关注的新车之一。
外观方面,EZ-60延续了经典的“魂动”设计理念,前脸采用封闭式设计,并融入了狭长的U形LED灯带,搭配造型独特的大灯组,彰显未来科技感。而且前包围的造型十分夸张,极具视觉冲击力。此外,整车还采用了百万超跑级空气动力学设计,拥有9组风道,7处空气动力学组件,最高可提供705N的下压力,续航提升41km,整体线条非常流畅。尺寸方面,EZ-60的长宽高分别为4850/1935/1620 mm,轴距2902mm,定位中型SUV。
内饰采用白、紫、金三色的撞色设计,轻奢感十足。中控配备26.45英寸5K视网膜一体大屏,视觉相当震撼。并全球首发4nm座舱芯片,音乐、导航、语音均能毫米级响应,操作非常丝滑,而且融入了多个AI大模型,超过1700项功能供用户调用。同时,全球首发了巨幕级沉浸裸眼3D HUD,画幅达100英寸,属全球最大。配备电子外后视镜,迎合时代潮流。全系标配L2级组合驾驶辅助,覆盖200+高频场景,支持30+行泊一体辅助功能。
动力方面,EZ-60提供增程和纯电两种动力可选。增程版搭载1.5L增程器,增程器最大功率70kW,电机功率160kW,纯电续航里程可达200km,综合续航里程1301km。纯电版最大功率190kW,CLTC续航里程最高可达600km。底盘调校仍强调“人马一体”,可带来马自达独有的驾控体验。
作为继EZ-6后,马自达第二款电动化战略的重磅车型,EZ-60的亮相展现了马自达在电动化浪潮中的平衡之道——保留驾驶乐趣与设计基因,同时补足智能化短板。如果定价合理,EZ-60将成为合资品牌纯电阵营的有力竞争者。
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