英国百年贵族品牌,来到了中国市场,也有“水土不服”的时候。2024年,MG品牌在全球的销量为70万台,但国内市场却区区7.4万辆,远不如海外市场来的强劲。而面对持续低迷的国内市场,MG终于也撑不住了,眼看着去年越野方盒子市场越来越火,竟然也做起了纯电“方盒子”SUV。
在2025上海车展上,MG带来了首款“方盒子”SUV车型——Cyber X。官方说,这是MG品牌史上开天辟地的造型创新,也是“全球年轻人第一辆方盒子”,的确,这造型对MG来说,算的上是革命性的突破了。
目前,这辆车还停留在概念车的阶段,它的外观是非常经典的“方盒子”越野车造型。整个风格、包括给人的体量感,都跟奇瑞iCAR V23特别相似,区别在于Cyber X少了一些“玩具感”,对了一些硬朗和赛博朋克的既视感。
首先,四轮四角的设计会让这个看起来,比它本身尺寸该有的体量感要更大一些。可以看到不论是车头引擎盖上方凸起的筋线,还是车侧贯穿至车尾强有力的醒目腰线、轮眉凸起的部分,都感受到这两侧带来了力量感。
轮毂用到的也不是电动车通常的那种,极致的低风阻造型,银黑双色的五辐轮圈造型十分粗犷,同时,新车的A柱、B柱采用熏黑处理,营造悬浮式车顶的一个风格特征。
包括新车的配色,也是赛博朋克的风格运用到了极致。亚光灰是车漆颜色,官方命名是“摘星塔灰”。图片拍摄出来其实会比原车身的颜色深一些,肉眼看起来会更浅,而且哑光非常有质感,让整体的肌肉线条比亮面看着更加明朗、立体。这也是为什么很多人拿到新车,喜欢把车漆改成哑光的原因,Cyber X出场就自带哑光漆,省去了后期额外改色的麻烦了。
最绝的是它自带“翻灯”,日行灯上方有盖板,能够进行30°的翻折,打开之后像两只立体的“大眼睛”,超级有科技感,同时也很复古。如果量产之后能够保留这个设计,配合上贯穿的灯带,不管是辨识度、还是科技感,都是非常强的。
车尾也是强调了力量感,基本平直的线条运用,车尾挡风玻璃水平竖置,最大程度去保留后备箱的储物空间,到车灯以及下方位置又进行了加宽的处理,增强了车尾部分的立体感。而下护板跟车头一样,依旧很厚重。
除了Cyber X,在2025上海车展上,MG品牌还发布了年度改款的双门敞篷纯电轿跑Cyberster。在设计、舒适、性能上,都有一定的提升。首先外观上,主要是针对配色进行了添加,新增鸢尾青、安第斯灰两种车身颜色,以及红黑和灰白两种内饰配色。
尺寸没啥变化,长宽高为4535×1913×1329mm,轴距2690mm。并且剪刀门开启角度很大,拥有61°黄金开合角度,在30°-76°开合角度无级调节,并可使用多种一键开门方式。
值得一提的是,高亮黑色车漆搭配精致镀铬的Cyberster Black也首次亮相,备受关注的硬顶版Cyber GTS有望与消费者见面,Cyberster将开启家族序列化发展,进一步满足用户个性化需求。
有文说:
虽然目前,Cyber X还是一台概念车,动力参数也都尚未公布,但就这个造型来看,已经有了非常大的突破了。
其实百年轿跑的历史,对于MG来说,是荣誉也是一种束缚,而从Cyber X来看,MG算是彻彻底底的放下身段,跳出自己的舒适圈了!所以不管这辆车上市之后,会有怎么样的一个销量表现,笔者认为这个对于MG品牌来说,就是一个好的开始!(汽车有文化 唐唐/文)
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