宁德时代三大创新电池齐发 突破12C超充倍率上限

原创 | 车圈阿俊

4月21日，宁德时代举办首个超级科技日活动，集中发布了多项最新技术成果，覆盖钠离子电池、双核电池架构、超充技术等领域，以及乘用车、商用车、未来智能驾驶场景，为新能源产业发展注入全新动力。

钠新电池：更环保更耐寒

宁德时代推出的钠新电池系列，以钠离子为核心材料，兼具环保与可持续优势。该电池通过优化材料体系与回收工艺，实现了全生命周期低碳排放。钠新电池最新产品“钠新乘用车动力电池”和“钠新24V重卡启驻一体蓄电池”，均可在-40℃至70℃极端温区稳定运行，预计将在今年率先实现量产交付。

钠新乘用车动力电池电芯能量密度达到175Wh/kg，可满足纯电乘用车500km以上续航需求；支持5C峰值超充，电量从30%充至80%仅需10分钟；并具备超10000次循环寿命，在-40℃的环境下仍能保持90%的可用电量。钠新24V重卡启驻一体蓄电池较传统铅酸产品成本降低61%，自放电率低于3%，为商用车领域提供高效、经济的电气化解决方案。该电池在零下40℃或久置一年的状态下仍可正常启动。其搭载的智能BMS管理技术支持实时监控电池充电状态和电量。

骁遥双核电池：能量分区续航超长

骁遥双核电池创新采用“电电增程”技术，融合双核架构与智能能量管理系统。其独立分区的能量设计与毫秒级动力切换能力，可智能匹配用户驾驶习惯，实现日常通勤与长途出行的无缝衔接。自生成负极技术可适配钠离子、磷酸盐、三元等不同材料体系，使电池体积能量密度提升60%、重量能量密度提升50%，为新能源车型的多样化需求提供技术支撑。

为精准适配不同应用场景，骁遥双核电池提供了三种跨化学体系的双核解决方案。其中，钠-铁双核电池在低温环境下仍能提供700km续航，铁-铁双核电池支持12C快充并实现1000km续航，而三元铁/双三元双核电池总电量达180kWh，续航突破1500km。

第二代神行超充电池：超充倍率突破上限

第二代神行超充电池以新一代超晶石墨负极与液相传输技术为核心，不仅解决了高倍率充电产热问题，还通过纳米级材料优化与结构设计，确保低温环境下的动力性能与安全性。峰值功率达1.3兆瓦，充电5分钟可实现520km续航。即便在-10℃低温条件下，也能在15分钟内将电量从5%充至80%。

该电池首次将超充倍率峰值12C和续航800公里两种能力集成在同一块磷酸铁锂电池中，亏电状态下的电池输出功率仍可达830kW。

从基础材料创新、系统架构优化到补能效率提升，宁德时代此次发布的三大创新技术，不仅有望进一步巩固其在新能源产业链的核心地位，更为动力电池技术的迭代升级提供了全新技术路径与解决方案。

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