广汽传祺联手华为宁德时代发布S9/M8乾崑 智能生态重塑市场格局

4月23日，第二十一届上海国际车展现场，广汽传祺联合华为乾崑智能驾驶系统、宁德时代电池技术，正式发布向往S9新能源SUV与向往M8乾崑智能MPV。三方合作聚焦智能驾驶、三电系统与整车制造三大核心领域，构建起覆盖研发端到生产端的完整技术生态。

在智能驾驶领域，首款量产车型向往S9搭载华为乾崑ADS 4.0系统，采用192线激光雷达与4D毫米波雷达组合方案，探测距离提升至300米，点云密度较行业主流方案提升2.3倍。全向防碰撞系统CAS3.0通过算法升级，将横向避障响应时间缩短至0.5秒，较前代系统提速28%。鸿蒙座舱Harmony Space 5实现六屏联动交互，支持20类设备跨终端互联，应用生态扩展至5000+。

电池技术方面，宁德时代骁遥超级增混电池突破传统增程式架构，通过CTP3.0集成技术实现体积利用率72%的行业新高。该电池组在-40℃低温环境下仍可维持85%放电效率，配合30%-80%快充15分钟技术，CLTC工况纯电续航252公里，综合续航突破1200公里。

车型配置数据表明产品定位差异：S9车身尺寸达5080×1980×1820mm，轴距2950mm，采用DeepSoft零重力座椅与11层复合结构设计，配备18点按摩系统；M8乾崑则聚焦商务场景，搭载24点全身SPA按摩系统与9.0L三温区智能冰箱，座舱屏幕数量扩展至7块，包含17.3英寸吸顶屏与G-link副驾平板。

安全架构形成三重防护体系：华为CAS3.0主动安全系统、宁德时代五维热管理系统与传祺720°车身防护技术协同运作。碰撞测试数据显示，该架构在50km/h侧面柱碰工况中，电池包形变量控制在3mm以内，优于行业平均标准42%。

此次合作标志着中国汽车产业协作模式转型，三方通过技术接口标准化实现开发周期缩短30%。广汽研究院证实，新架构下的车型平台开发成本降低25%，软件迭代速度提升至6周/次。首批M8乾崑已启动全国160城渠道铺货，预计三季度实现量产交付。