在汽车产业智能化浪潮席卷全球的当下,比亚迪以“驾驶辅助系统”为核心,率先打破技术壁垒,将智能辅助驾驶体验下沉至全系车型,真正践行“全民智能驾驶”的普惠理念。比亚迪海洋网商超智驾体验日,通过沉浸式场景化试驾,向大众展示了一场关于未来出行的技术盛宴。
在试驾现场,通过倒车入库、侧方停车及斜列车位三大场景,直观展现了比亚迪在智能泊车技术的“破界”能力。面对狭窄的车位和复杂的停车环境,只需轻轻按下智能泊车功能键,车辆便能自动完成泊车过程。无论是水平、斜列、垂直还是断头路等多种泊车场景,系统均能快速识别并精准响应,真正实现了“泊车无死角”,大大提高了泊车效率,解决了用户的“停车焦虑症”。
全系标配的驾驶辅助三目版(DiPilot 100),提供高快领航、全场景泊车等多项智能辅助驾驶功能。为用户带来更安全、更高效、更便捷的用车体验!技术的全面领先,助力车型实现主动安全、智能泊车、智能辅助驾驶三大模块的能力。
海狮05EV定位“都市智选SUV”,标配驾驶辅助三目版 (DiPilot 100) 和智能座舱高阶版-DiLink 100,为用户带来全面跃升的全场景智能体验;超100项“全系标配”,涵盖安全、新能源、驾驶辅助、舒适、便利及智能等多维领域,全面领先同级,“入门即高配”,满足都市用户多元化的用车需求,开启都市出行新方式。
比亚迪的自适应巡航+车道居中组合展现出极强的抗干扰能力。当相邻车道车辆以60km/h突然加塞时,系统通过线控制动系统(IPB)实现0.3g的精准制动,同时方向盘修正幅度控制在±3°以内,避免了“点头式”刹车带来的不适感。
针对“鬼探头”场景,系统在50km/h时速下对突然窜出的儿童假人实现了完全刹停,且AEB触发距离控制在18米内。这一表现得益于其多模态传感器时空对齐技术,通过卡尔曼滤波算法将视觉与雷达数据的时延误差压缩至5ms以内,确保紧急制动决策的实时性。
比亚迪的跨层记忆泊车功能展现了惊人的工程化能力。在完成1000米路径学习后,系统可自主识别B2至B3的坡道变化,并在遇到临时停放车辆时,通过动态路径重规划算法实时生成绕行轨迹,泊车成功率高达98%。
五、技术突围:从垂直整合到生态闭环
比亚迪的智能化突围,本质上是其垂直整合能力的延伸。从自研的NVIDIA Orin-X芯片算力分配,到DiLink 5.0系统与智驾的深度耦合,比亚迪构建了从硬件到算法的完整技术栈。这种闭环生态使得其OTA升级周期较行业平均缩短40%,例如2025年3月推送的V1.2版本更新,即针对性优化了隧道场景下的视觉冗余方案。
比亚迪海洋网已赢得超440万用户的选择和信任,进入智能化的“下半场”,此次体验日展示的海鸥智驾版、海狮05EV、海豹06GT智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS DM-i智驾版等全车系车型,均搭载驾驶辅助系统,实现了7-30万元价格区间的智能辅助驾全覆盖,海狮05EV售价11.78万元至13.78万元。
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