刚刚开幕的上海车展上，长安马自达MAZDA EZ-60正式全球首次亮相，新车依然延续了马自达「魂动」的设计理念，融入了很多电动化时代的科技感与现代感，双段式腰线和精部分区域的曲面造型，运动感和张力感十足。
EZ-60首次搭载了9风道设计，降低了风阻系数，整体风阻优化60.8 conuts，续航里程提升41km，同时降低了风噪，整体这个造型还是非常成功的。
车内最大的变化就是搭载了行业唯一超150英寸的六联大屏，拥有边框最窄的超画幅26.45英寸5K视网膜一体式屏幕，最窄的6.4mm边框，科技感和实用性都很不错。车机全球首发了联发科MT8676 4nm芯片，相比传统7nm芯片，晶体管密度提升约1.6-1.8倍，同功耗下算力提升约25-40%，响应更快更丝滑。
EZ-60全球首发了裸眼3D HUD，最大画幅100英寸，在驻车模式下这个巨幅3D HUD还能化身裸眼3D影院，非常清晰。
EZ-60前排配备了双零重力座椅，能够实现双120°平躺。8种按摩模式，8个按摩点位，主打的一个舒适。新车全系标配L2级驾驶辅助系统，AEB刹停速度80KM/h，支持横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景。
总之，我觉得这次EZ-60的出现是一个开端，新车的产品力整体还是比较强的，如果有一个合理的定价，相信这款车的销量应该会挺不错的，这款车将推出纯电和增程两种动力形式，2025年年内上市，大家可以期待一下。
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