全新雷克萨斯ES亮相上海车展，新增纯电版，设计个性，你喜欢吗？

作为日系豪华品牌代表的雷克萨斯，旗下的中大型车雷克萨斯ES，在国内市场有着较高的认可度。虽然没有了当年加价提车的辉煌，但依旧凭借原装进口的身份以及耐用省心的品质，得到了不少消费者的认可。而如今，雷克萨斯ES为了跟上市场发展的潮流，全新雷克萨斯ES也在上海车展完成首发，相比于现款车型，外观内饰设计，进行了堪称大整容的改动。具体表现如何？一起来看看吧！

值得一提的地方在于，面对当下新能源兴起的现状，雷克萨斯ES也开启了转型之旅。推出ES350e以及ES500e在内的两款纯电车型，由此也能看出雷克萨斯想要在纯电领域做出一番成绩的决心。先从大家关心的外观设计说起，平心而论，第一次看到全新雷克萨斯ES前脸的时候，很难和雷克萨斯出品联系在一起。取消了经典的纺锤体中网设计，封闭式的造型设计以及造型凌厉的大灯组合，渲染出较强的时尚运动氛围。除此之外，前包围两侧的饰件也颇为夸张激进，或许从这代雷克萨斯ES开始，将开始扮演起时尚个性的角色。

来到全新雷克萨斯ES的车身侧面，运动轿跑韵味十足，成为了我对其的评价。通过下方实拍图可以看出，溜背车顶附身，再加上起到点睛效果的黑色饰条以及双腰线的设计，显得层次感分明。与此同时，半隐藏式门把手的运用，一方面起到了降低风阻的效果，另一方面也确保了实用性。车尾部分，全新雷克萨斯ES也将现阶段时兴的贯穿式尾灯组合应用其中，并且恰当好处的装饰件，也进一步增强了尾部的运动气质。当然贯穿尾灯在点亮的状态下，辨识度还是蛮高的。说实话，不少网友对全新雷克萨斯ES的外观设计都持有吐槽的态度，不可否认，相比于现款沉稳大气的风格，全新车型的转变的确有些突然，但面对当下年轻人成为汽车消费主力军的现状，或许可以得到年轻朋友的芳心。要知道，新款奔驰S级、新款路虎揽胜刚上市的时候，也是吐槽声不断，现如今不照样深受喜爱嘛！

至于全新雷克萨斯ES的内饰，和外观设计一样，全新雷克萨斯ES的座舱同样称得上是焕然一新。将三辐式方向盘中间位置的雷克萨斯车标遮住的情况下，单看中控台一侧的双联屏设计，大家是不是都会联想到某个新势力品牌，抛开其它的不说，论起科技前卫感渲染，此次全新雷克萨斯ES的表现还是挺到位的。另外展车采用浅色调的青竹配色，也凸显出不俗的豪华典雅感。

空间部分，根据官方表示，全新雷克萨斯ES对比现款车型针对车长以及轴距进行了升级处理，车身长度增加165mm，轴距也增加了80mm。虽然目前还不能进行试乘体验，但预计内部空间表现要比现款车型再上一层楼。此外，后排还提供尊贵座椅套件，通俗来讲，就是后排座椅可以进行电动调节，提升乘坐舒适性的腿托等功能也没有在全新雷克萨斯ES身上缺席。

最后来看全新雷克萨斯ES的硬件总成，油电混的全新ES300有望继续搭载现款的2.5L发动机和电机的动力组合。而全新ES350e和全新ES500e的具体参数还没有公布，个人猜测，入门版纯电续航不会低于600km，快充也会运用其中。并且高配全新ES500e，还有望装备智能全轮驱动系统，从而进一步确保行驶质感。

综合来说，以上就是关于全新雷克萨斯ES基础信息的介绍，纯电车型的登场，较好丰富了产品线。不过要想在国内市场站稳脚步，并不是一件容易的事情。续航占优，智能化也得跟上，毕竟现阶段雷克萨斯进军纯电领域，竞争对手不仅仅是传统的豪华品牌了，国产新能源品牌也将会成为全新雷克萨斯ES的劲敌，因此正式上市后，除了产品力必须扎实能打以外，如何定价，同样是当下全新雷克萨斯ES应该重点考虑的问题。