刚刚开幕的2025上海车展上，哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言，宣布专注新能源四驱技术研发，未来哈弗新能源只做四驱，这个消息可以说非常重磅了。咱们都知道，长城旗下的电混四驱被命名为Hi4，这次官宣也说明长城要让四驱平权的决心，让安全普惠。
Hi4电混四驱技术还是有很多优点的，首先是能耗更低，相比传统混动四驱，它实现了前轴双电机集成，重量更轻，加上热效率41.5%的混动专用发动机，两个传动效率接近98%的电机，整车驱动效率非常高。
以不久前上市的二代哈弗枭龙MAX为例，纯电模式下，城市通勤每公里成本4分钱，高速工况发动机直驱，油耗低至百公里5.5L左右，比许多两驱车还省油。
其次，Hi4电混四驱采用双电机四驱布局，使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比，搭配智能四驱控制系统，动力可实现毫秒级精准分配。最重要的是，Hi4电混四驱更加安全，尤其是遇到湿滑路面，拥有出色的操控性和稳定性，及时化解突发状况。
哈弗新能源只做四驱，让每个家庭都能够享受四驱技术，这真的是一件好事。不久前上市的二代哈弗枭龙MAX，目前已经获得了非常好的订单和关注度，究其原因还是产品力很强。
本次车展，哈弗品牌还为大家带来了一款性能强大、外形炫酷、合法合规的「力魂·猛龙」官改车，喜欢的同学可以到车展现场体验。
从家用SUV到泛越野SUV，再到哈弗宣布聚焦新能源四驱技术的迭代和产品研发，未来，哈弗新能源只做四驱！这不只是口号，更是长城的造车态度，希望哈弗为咱们推出一款接一款有竞争力的电混四驱车型。
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