上市4天即启动交付，问界M8 “认可才提车”常态化

距离4月16日上市仅过去4天，问界M8就正式开始交付了。

4月20日，问界M8在工厂验收交付仪式于重庆赛力斯超级工厂举行。百台问界M8新车整装待发，在数百个家庭用户和媒体嘉宾的共同见证下，问界迎来又一重要里程碑时刻。继问界M9 2025款开创行业验收交付新模式后，问界进一步将“认可才提车”模式常态化，由问界M8用户亲自参与自己车辆的工厂终检验收。

笔者现场了解到，问界M8首批车主中，大部分都是选择的MAX+版本，不到40万元的购车成本，体现出这款车在同级市场的竞争力优势——上市72小时，问界M8就收获大定4.4万台，已经充分证明了这一点。

活动现场，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示：“感谢用户朋友的信赖与支持。买了一台问界M8，收到一个放心，感到一份自豪。问界始终坚持全心全意为用户服务，服务好车，更服务好人，与用户共同成长。”

“认可才提车”常态化

作为问界探索新豪华的又一力作，问界M8自4月16日上市，72小时大定突破44000台，重塑家庭旗舰新格局。为高效兑现用户承诺，问界M8不仅在上市4天后便迅速开启全国交付，还将“认可才提车”模式执行到底，确保交付的每一台车都符合用户期待。

不仅如此，为保障问界M8新车规模化、高品质交付，问界还在智造体系、质量体系、测试体系等方面都进行了全面升级。赛力斯超级工厂通过新建独立焊装产线，引进创新的工艺和装备，进行智造体系再升级。其焊装车间，应用超过500台自动化机器人，实现焊接过程100%自动化、焊点质量AI在线检测100%自动化，使生产效率倍增。问界还对全链工艺进行保障，确保全链质量可追溯、可预警，真正实现了“一车一档，一件一档”。

问界M8基于先进的集成产品开发IPD体系打造，在研发阶段，还通过全场景的数智化智能仿真以及全维度的智能测试，大幅缩短新车的开发周期，提升产品质量。问界M8的测试覆盖了超1300场景工况和开发类别；以自动化、大数据、全场景为支撑，问界M8投入超1000台测试样车，测试用例高达10万条，测试里程超过1100万公里。

在新车上市前，张兴海还亲自参与“问界山河 奔赴热爱”——冈仁波齐行驾评活动，从重庆出发，连续行驶55个小时，全程3500公里，从200多米到接近6000多米的高度，全程油耗不到8L/100km，先于用户体验问界M8的品质，以确保用户放心买车、放心用车。

交付活动现场，车主曹先生在亲自参与车辆验收后表示，“问界M8验收过程非常专业严谨，这不仅仅是一次体验活动，更像是一次溯源之旅。看到先进的生产线和严格的质检流程，我对问界品牌和中国智造都更有信心了！”

全面扩产，5月底前达成日产900台

在交付仪式上，张兴海透露了一个重要信息：目前赛力斯两江超级工厂单月产能已经爬升升至3万辆，完全能确保问界M8的如期交付。

日前网上有爆料称，为进一步满足问界M8快速增加的订单，赛力斯已经向供应商发函，要求保障零部件供应。截图信息显示，赛力斯要求全供应链在5月30日前将通用件供应能力提升至每天900辆，并要求无法达到标准的供应商负责人到赛力斯当面洽谈。

而且，不仅是要求供应链增加产能保供，赛力斯内部也在全力提升产能。一方面，生产线正在调整为三班制，另一方面，工厂招聘也在如火如荼进行中。值得注意的是，赛力斯在人才引进方面展现出独特策略，除颇具竞争力的薪酬外（基础工资+加班费+奖金），工厂还设置有数额可观的冲锋奖等激励措施。这种"高薪+人性化管理"的组合拳，在当前制造业普遍面临招工难的背景下显得尤为突出。

另外，据透露，工厂人事部门同时还在进行跨厂区人员调配，面试工作经常持续至深夜。可见，随着问界M8出道即热卖，赛力斯方面已经把产能提升作为当下各项工作的重中之重，而如何平衡订单增长与生产交付能力，也将是今年赛力斯面临的最大考验。当然，问界M9和M8两款旗舰产品都深受市场欢迎，这带来的交付压力，也是很多同行都羡慕不来的。

有车主自愿担任“野生销售”

除了积极推动扩产，保障快速交付，问界始终将用户的安全与体验放在首位。作为家庭智慧旗舰SUV，问界M8承载着问界对家庭出行的深刻理解，以全能新体验，打造家庭智慧出行标杆。

坚持安全是最大的豪华，问界M8采用七重安全设计，全车以“八横五纵”笼式车身，打造毫不妥协的硬核车身结构。空间方面，问界M8坚持以人为本，为用户打造领先一代的百变奢享空间，三排六座、双排五座两种宽敞舒适布局，重新定义豪华乘坐体验。

问界M8配备30个高精度传感器，包含192线顶置激光雷达、5个高精度4D毫米波雷达等，打造出强大的全向立体融合感知系统。搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统，具备自主学习进化能力，带来更类人的智能驾驶辅助体验。座舱方面，问界M8搭载HarmonyOS 4智能座舱，全车满配十一屏，满足驾驶、娱乐、工作的全场景需求。

驾控方面，问界M8通过搭载华为途灵平台，全系采用增强型前双叉臂式及后多连杆式独立悬架，并标配双腔闭式空气悬架和EDC电控可变阻尼减振动器，能够平稳应对不同路况，进一步提高驾乘舒适性。

谈及选择问界M8的原因，来自浙江的车主余先生表示“第一是智慧，问界的智能驾驶辅助非常好用。第二是豪华，安全是最大的豪华，问界两个字就代表豪华。第三个点空间足够大，够用。”

现场另一位车主则透露，尽管家里已经有4台车（包括两台油车和两台电车），但依然果断的买了问界M8，一方面是冲着它优秀的产品力，尤其是在智能化方面的体验，另一方面则是基于对这座国内最大超级工厂的新任，这里不但生产问界M8，还同时生产问界M9，代表了当下最先进的生产制造水平。而且，该用户还主动表态，将担任问界品牌的“野生销售”，积极向身边朋友和家人推荐问界产品。

驾值观

交付不是终点，而是兑现承诺的起点。

据悉，为保障家庭用户用车愉悦、用车安心，问界持续升级智享服务，通过打造全生命周期的新豪华服务体系，确保用户交付无忧、用车无忧、养车无忧、出行无忧、升级无忧。在原有服务基础上，问界新增一站式上牌服务，至快一小时完成；新增轻微碰撞、能源耗尽、车被水淹等主动预警服务；同时，跟问界M9一样，问界M8也支持原厂硬件升级服务与软件OTA升级，让车辆真正做到“常用常新”。

尤其是首创“亲友节假日同享全场景道路救援”服务权益，让车主亲友节假日同享全场景道路救援服务，问界进一步保障了用户出行无忧。

秉持“全心全意为用户服务”的宗旨，问界至今已陆续推出问界M5、问界M7、问界M8、问界M9四款智能豪华电动车，累计用户突破60万台，问界净推荐值、品牌信心指数、成交均价均位列国产第一。未来，问界必将坚持软件定义汽车下的智电融合发展之路，以智慧重塑豪华，不断开创新能源汽车的全新境界。