第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称上海车展)正式开幕。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌联袂参展,53款重磅车型集体亮相,向全球来宾展示奇瑞最新的技术成果和持续更新迭代的产品矩阵,树立中国汽车从“走出去”到“立潮头”的冠军姿态。
在“油电协同”战略的引领下,奇瑞品牌携16款车型强势登陆上海车展,不仅有焕新而来、快乐平权的全新QQ、“中国人自己的C级旗舰”风云A9及特别版,还有首次曝光的瑞虎9L量产概念车、3月刚刚上市的“高性能豪华家轿”艾瑞泽8 PRO,涵盖燃油、混动、纯电等多种动力形式,颜值和性价比并存,先进工艺和匠心品质兼具。
星途品牌完美演绎“敢超越”品牌精神,全新2025款星纪元ES纯电预售开启、星纪元天玑闪亮登场;“科幻方盒子”捷途旅行者星际卫士全球首发上市,全系旅行越野新品成团亮相;捷途纵横全系硬派阵容首发亮相,重构豪华越野出行想象;iCAR品牌明星车型V23正式发布蓝色、紫色两款新车色,同时带来V23皮卡概念车、敞篷概念车,玩法不设限。
【奇瑞集团全球品牌阵营联袂亮相上海车展】
销量和品牌价值双增长 加大推进“四化”
面对行业格外激烈的竞争形势,奇瑞集团坚持五大品牌协同发展、国际国内两条腿走路,以累销62万辆的成绩创造历史一季度销量新高。而在中国汽车“出海”领域,奇瑞集团继续领跑,一季度累计出口汽车25.5万辆,保持月度、季度中国车企出口第一,平均每30秒就有一辆“奇瑞造”销往海外。
除了实打实的销量,奇瑞集团更是在品牌价值与市场影响力上实现跨越式提升。据《2024胡润品牌榜》最具价值中国品牌300强,奇瑞品牌价值增长163%,达250亿元,在全国排名第45位,首次跻身汽车制造行业前三,较去年排名上升82位。
电动化、智能化的发展浪潮正在改变全球汽车行业。作为一家吃“技术饭”的车企,奇瑞也在加大推进“四化”——电动化、智能化、低碳化和国际化。奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示:今天车展上所有的展示都充分体现“四化”。 电动化方面有新一代三电技术,而且是支持安全的电动化;智能化有智慧座舱、辅助驾驶、智慧底盘等,确保辅助驾驶安全至上的理念;低碳化方面,追求更高的油电转化效率,更低的电耗油耗,有绿色设计、绿色能源、绿色材料创新、快速绿色能源补能技术等;国际化方面,今年邀请了5000位海外嘉宾与合作伙伴,数量历史之最。
【奇瑞控股集团董事长尹同跃发表讲话】
坚守造车初心 开启三大全新时代
28年来,奇瑞始终坚守造车初心,从用户需求出发,为用户造好车。正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用所言:奇瑞不卷降价减配,也不卷产品的过度迭代,更不卷过度营销,而是坚守造车的底线,卷标准、卷技术、卷品质、卷安全!
【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用发表讲话】
快乐无需等待,神车王者归来。奇瑞全新QQ在传承老QQ优势基因的基础上向新而生,以“高质空间、高智安全、高能关怀”三大领先技术切入A0级电动市场,定义小车高质感出行新时代。设计上,全新QQ复刻经典笑脸元素,同时支持全域定制生态改装,满足了每个人的个性化出行需求。而在即将到来的5月QQ共创大会上,全新QQ也将正式发起用户共创计划,积极邀请用户参与造型设计与功能设置,千人千面由你设计、多种配置由你研发!
【全新QQ定义小车高质感出行新时代】
作为奇瑞首款C级智慧新旗舰,风云A9自开启盲订以来便引发现象级订单狂潮,历时35天订单量已突破53565台,引领中国品牌C级轿⻋新时代。为了不辜负广大消费者的喜爱,风云A9在车展期间开启小订,限量发行5000台创始人版,并推出“四重尊享权益”,早一步预订,多十分尊享!更令人惊喜的是,标准旗舰版之外,风云A9还带来了各具特色的运动性能版和行政四座版,运动性能版零百加速跻身4秒级,行政四座版在支持25-32度可调的后排双行政座椅、百变行政智控中岛、-18到55度的智能冷暖冰箱等配置的加持下为用户带来头等舱般的体验。
【风云A9引领中国品牌C级轿⻋新时代】
定位新时代旗舰SUV的瑞虎9L量产概念车也在本次车展完成首秀。瑞虎9L拥有外刚内柔的极致形态,搭载鲲鹏超能电混CDM-S系统、AI智舱、AI数智底盘,实现全场景覆盖和AI自进化,打开美学和科技双重想象。为了满足每一位家人的需求,瑞虎9L以“三排平权”实现“三代平权”,带来人•车•家生活的极致体验,定义国民旗舰SUV新时代。
【瑞虎9L定义国民旗舰SUV新时代】
把想象变成现实的理工男 加速走向出海3.0时代
以技术立企的奇瑞始终坚信造车的边界不止于陆地,用户也不仅仅能在地面驾驶汽车。依托在技术创新领域不计成本的投入,奇瑞以“海陆空”为核心,构建了鲲鹏超能电混CDM/鲲鹏黄金增程CEM、捷途纵横G900水陆两栖车、飞行汽车/奇瑞iBee的立体化技术矩阵,完成对用户出行边界、驾乘体验的拓宽,一步步把想象变成现实。车展现场,海陆空代表性技术展品悉数登场,其中热效率达48%的鲲鹏天擎引人注目,在深入诠释奇瑞全维技术实力的同时,也让观众领略到奇瑞理工男的独特魅力。
身处中国汽车出海3.0时代,奇瑞不断创新“出海”模式,为当地消费者提供“量身定制”的产品和服务,与全球伙伴合作共赢,现已收获1630万+全球用户、470万+海外用户的喜爱。此次车展,奇瑞同样国际范十足,现场有超5000位海外嘉宾齐聚展台、参观打卡,更有百名外宾向全世界直播,印证“中国汽车全球冠军”的实力和担当。
奇瑞展台之外,捷途纵横展台也是高光不断。董事长尹同跃亲自携手张朝阳逛展,沉浸式体验水陆切换模拟场景,一睹捷途纵横的风采。与此同时,张朝阳还将成为捷途纵横G700 001号车主,与捷途纵横一同奔赴豪华电混越野之旅。
中国汽车,全球冠军。奇瑞用28年的坚守和深耕,生动展现了从“一穷二白”到拥有琳琅满目的技术“百宝箱”,从中国汽车出海先锋到连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一,从新能源、智能化不客气只是吹牛到承诺逐渐兑现的奋斗史。未来,奇瑞也将继续保持强劲的发展势头,以极致创新打磨技术,以全球标准造好车,让世界看见中国汽车品牌的无限可能!4月23日-5月2日,欢迎莅临上海车展4.1号馆奇瑞展台,共鉴奇瑞理工男的多元魅力!
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这一成绩,绝非偶然。
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长在我的审美上,探店马自达EZ-60,依然很“马自达”
蓝气球轴距2015mm,纯电续航210公里,行驶过程中,蓝气球给我最大的感受就是易上手且起步轻盈,驾驶位的视野也比较开阔,加速时的动力输出平顺。无论是过S型弯道还是砂石路面,车辆的支撑性也很好,路感也比较清晰。
提到智己,你们会想到什么?精致?还是科技?当我第一次近距离接触新一代智己LS6时,它带来的产品体验,颠覆了我对25万级SUV的期待
持续的虚假宣传,损害的既是车企的品牌力,也让消费者蒙受巨大的损失,重拳出击整治乱象很有必要。
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8月交付10243辆,登顶中大型插电混动轿车销量榜首,杀入全能源中大型轿车市场前三——这是奇瑞风云A9L交出的首份成绩单。从7月上市到跻身细分市场顶流,这款被奇瑞称为“全球真C级旗舰”的轿车上市仅35天交付破万。
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