知嘹汽车/小凡
日前,知嘹汽车从海外媒体获取到了2025年汽车质量排行榜。根据公布的数据来看,国内外整体汽车质量表现达标率不足五成,相较于国产自主品牌,合资车型在质量品控方面还是占有一定的优势,而国产品牌竟无一上榜。其中,共有12家车企的PP100数值低于行业平均值,雷克萨斯依旧位列排行榜第一。
首先,该报告显示的是今年每家车企每100辆车(PP100)出现的问题数量,分数越高表示车辆报告的问题越多,分数越低则表示汽车质量越高。其中,美媒所公布的2025年汽车行业PP100平均值为202个,低于或等于该数值的品牌共有12家,全部为合资品牌,国产品牌竟无一上榜。
要知道,国产汽车品牌在每次发布会的时候,都会大肆宣传旗下车型的各大特点,尤其是对于智驾、安全等方面,更是有些“吹嘘”。这样博眼球的行为,大家也并不会感到陌生。毕竟,当下国内外汽车市场愈发“内卷”,各大车企为了提升其销量表现,也只能采取这样的营销手段。不过,这对于消费者而言,并不是十分友好。因为,我相信每一个消费者都希望买到质量更好一些的车型。
而排在第一名的雷克萨斯,作为日系的高端品牌。雷克萨斯从品控方面来看,已经连续数年在全球数据中领先。旗下车型凭借着可靠的产品力,以及极低的故障率,深受国内外用户的信任。这一优秀的表现,也主要得益于其采用领先的技术,以及在车辆设计和生产过程中的严格标准。
另外,排在第二名的别克,作为美系豪华品牌,自从引入国内市场之后,大家首先信任的便是其强大的动力系统,以及扎实的底盘调校。而可能有很多人不清楚,别克品牌在售后服务方面也同样表现出色,在国内外已经建立起完整的体系,可7*24小时为车主提供专业、高效的服务。
与此同时,这次马自达汽车也是成功反超丰田汽车,位列排行榜第三,也一度成为了主流日系车品牌第一名,其PP100减少24个。而作为故有“开不坏”的丰田汽车则是下滑至第四名,其百车问题数增加15个,这可能与汽车更新迭代速度较慢,车型配件有些较老有关。
最后,像是凯迪拉克、保时捷等豪华车品牌也是都进入榜前10,尤其是凯迪拉克的排名变化较为明显,其百车问题数减少27个。而保时捷汽车的百车故障数达到了186个,下滑至第8位。另外,作为本期榜单提升最大的品牌,特斯拉相较上一年度来看,其百车故障数减少了43个,整体表现也是十分亮眼。对此,大家怎么看?欢迎大家下方留言讨论。
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