现代汽车展示了一辆行驶里程达到 66 万公里的艾尼氪 5 的案例,以此证明自家电动汽车具有较高的耐用性和技术完善度。这是最近在 YouTube 视频中亮相的艾尼氪 5 长续航后驱(RWD)版车型。据显示,在首次上路 3 年后,其累计行驶里程达到了 66 万公里,这引起了网友们的广泛关注。
这位车主李英钦先生是一名负责安装和回收仪器设备的业务员,由于工作性质,他每天都要往返于首都圈和地方,行驶很长的路程。因为有时一天要驾驶多达 900 公里,所以他在寻找一辆维护成本低且能舒适行驶长途的车辆,经过深思熟虑后,他购买了艾尼氪 5。
李先生在购车后的 2 年 9 个月里,行驶了相当于在首尔和釜山之间往返 720 次的 58 万公里路程时,接到了现代汽车和起亚南阳研究所的通知,对方表示将免费更换电池和电动机等主要部件。在此之前,这些部件从未进行过修理或更换,而且当时这辆艾尼氪 5 没有故障,仍能正常行驶。
包含这些内容的 YouTube 视频通过网络社区传播开来,成为了热门话题。甚至有人对这辆在短时间内行驶了连营业用出租车都难以达到的超长里程的车辆的真实性展开了激烈讨论。
现代汽车和起亚为了确保电动汽车的耐用性竞争力,一直在持续研究电池寿命预测模型,并且从验证该模型的角度出发,正在收集并研究那些行驶了一定时间的电动汽车客户车辆。
进行这项研究的现代汽车和起亚电池开发中心的责任研究员尹达英表示:“在调查时,我们认为李先生的车辆是艾尼氪 5 中行驶里程最多的,是获取实际行驶数据的最佳候选车辆,所以回收了包括电池在内的主要驱动部件,并更换为新部件。”
回收的电池健康状态(SoH,State of Health)被确认为 87.7%。考虑到在一些国家,正常行驶的电动汽车常常出现客户抱怨电池健康状态急剧下降的情况,这是一个非常高的数值。
此外,现代汽车指出,考虑到一辆汽车通常在行驶约 20 万公里左右才会报废,在行驶了 58 万公里这样极端的情况下,电池仍能保持超出正常范围的良好状态,这证明了电动汽车具有出色的耐用性竞争力。
特别是李先生表示:“虽然我每天都进行 100% 的快速充电,但在行驶超过 60 万公里的过程中没有出现任何问题,而且一次充电的续航里程与最初相比只是稍微减少了一些,一直稳定地保持着。”
尹达英责任研究员表示:“现代汽车和起亚的电动汽车是以最极端的条件为标准进行开发的。我们正在努力确保比保修标准严格得多的性能,87.7% 的剩余寿命与我们通过内部寿命预测模型计算的结果相符。”
他接着说:“电池的性能不仅受行驶里程的影响,还会受到多种因素的影响。为了在任何使用模式下都能确保稳定的耐用性能,除了反复的充放电测试外,我们还同时进行了为期数月的静置测试等严苛的测试评估。”
尹责任研究员特别强调了获取数据的重要性。他说:“即使使用相同的电池,实际电动汽车的性能也会千差万别,这归根结底是由于汽车制造商研发能力的差异。我们计划利用像这次获取的基于实车的数据,提出新的电动汽车电池设计指南等,不断积累经验。”
贵州榕江泡水车将要流入市场,“全损车”流向缺乏监管问题已显现
2025年7月4日,2025第三届长三角(南京)旅游装备博览会暨第38届南京房车露营博览会在南京玄武湖畔的南京国际展览中心ABC馆盛大开幕,本次展会以“装备升级·自在出行”为主题,为期三天,将从今日(7月4日)持续到7月6日。
或许是南北奥迪唯一一次正面交锋。
第22届长春国际汽车博览会将于2025年7月12日至21日,在长春东北亚国际博览中心盛大启幕
正如苏超用最接地气的姿态重构了足球运动的魅力,212越野车也以专业技术与亲民价格打破行业壁垒,即时精准的为越野爱好者提供了专业且低成本的快乐。当年轻人在“苏超”赛场为家乡摇旗呐喊时,另一群都市探索者正驾驶着212越野车T01驶离喧嚣,在引擎的轰鸣与自然的怀抱中寻找释放压力的出口,......
10.98万-12.98万元,比亚迪海豹06DM-i旅行版上市
文丨克尔・布特罗斯 编辑丨吴海珊
我最为小米汽车/雷军叫好的一点,是它/他强大的自信和冒险精神。
特斯拉FSD山寨版仅需几百元 改装乱象与低价背后的安全隐患
进入高温后的夏日行车必备:盘点现代车辆的防晒黑科技
比亚迪汽车
广汽传祺6月销量稳增,保值率榜首印证用户信任基石
官宣合作重庆铜梁龙足球俱乐部!家乡的球队,长安启源来捍卫
尽管雷军开始了带货,但除了华为和理想,其他接不住?
问界车主开启智驾导致车辆剐蹭要求百万赔偿,诉求合理吗?
铂智3X多月蝉联合资新能源销冠,广汽丰田上半年销量成绩瞩目
全新福特探险者四驱穿越版轻享会解锁空间魔法
10万级新能源旅行车,比亚迪如何再造一个爆款
轿跑SUV也可以大空间,智界R7科技豪华打造新舒适
谁是25万-30万级SUV的新价值标杆?不是参数赢,而是体验赢;不是单项强,而是全能强。