2025年4月中型车投诉指数排行 上榜车型重回多元化

近日，汽车门网对2025年4月份中型车投诉指数进行了统计。数据显示，本月整体中型车投诉指数为3044.15，环比下滑了65.81%。虽然数据大幅下滑，但数据体量仍然庞大。

在本月投诉榜TOP10中，指数上涨车型仅有1个，下跌车型有9个之多。比亚迪多款车型的降价增配投诉声量减小，但指数虽仍排在榜单前列。秦L以865.5的投诉指数，取代海豹06新能源霸榜投诉榜首。海豹06新能源凭借77.14%的环比降幅，成为本月投诉量降幅最大车型。雅阁以11.29%的轻微涨幅，成榜单中投诉量唯一上涨车型。

第一名：秦L 投诉指数 865.5

典型故障：车辆降价增配 油耗续航虚标

汽车质量投诉点评：比亚迪多个车型的投诉指数相较前两个月有了显著降幅，但仍处在高位。而秦L的主要问题仍是车辆降价增配，虽投诉量明显下降，但问题仍未妥善解决。在比亚迪秦L的论坛中，不乏被比亚迪频繁背刺的老车主发声。但更多的老车主在多方投诉无门后，只能默默吞下苦果。此外，油耗续航虚标的问题也逐渐显现，集中体现在120KM超越型、120KM领先型上，据车主反馈，标注120KM纯电续航仅仅能跑四五十公里，而油耗也远没有发布会上说的那么美好，远高于宣传数值。

第二名：海豹06新能源 投诉指数 816

典型故障：车辆降价增配 车辆异响严重

汽车质量投诉点评：海豹06新能源除车辆降价增配外，车辆异响也是送其上榜的中坚力量。此前，比亚迪推出智驾平权，但又没有提前向消费者告知。比亚迪24、25款全体车主就曾联合维权，要求比亚迪补偿，但并未收到预期的回应。而车辆的异响主要集中在方向盘及中控位置，常听到转向摩擦声。还有车主反馈车辆在行驶过程中经常会出现石子磕碰车辆的声音，经4S店检查后也并没找到问题的根源所在。

第三名：雅阁 投诉指数 208.5

典型故障：悬架吃胎偏磨 刹车抖动异响

汽车质量投诉点评：雅阁作为榜单中唯一投诉指数攀升的车型，虽然涨幅较小，但仍牢牢占据榜单前列。悬架吃胎偏磨的问题再次被提及，虽然最新款车型尚未发现有相关问题，但2022款车型的轮胎磨损问题解决已经迫在眉睫，从投诉信息来看，四轮均有不同程度磨损，后轮磨损已经到达警戒线。而刹车抖动异响情况则主要出现在2018款车型上，2023款车型也偶有体现。根据车主反馈，在车辆速度达到80km/h以上，刹车就会有不同程度抖动异响，不少同年车都存在类似问题，疑似是车辆通病。

第四名：天籁 投诉指数 117.15

典型故障：车机系统卡滞 质保政策区别对待

汽车质量投诉点评：此前，天籁就因车机系统卡滞问题频繁登上投诉榜单。天籁也是不负众望，终于推出针对部分车型的OTA升级，可由于硬件的局限性，车机系统卡滞黑屏问题仍没有解决。这一大难题，恐怕只有与华为合作的车机系统上马才能改变。而另一个被集中投诉的质保政策区别对待问题，则让人有些啼笑皆非。东风日产全系燃油车型动力总成升级终身质保的政策，只针对厂家质保期内的车型，而2021款及以前的车主所购买的延保其实只是4S店的质保政策，并不属于厂家质保范围，故不能纳入动力总成终身质保政策。

第五名：海豹07DM-i 投诉指数 107.1

典型故障：车辆降价增配 续航虚标

汽车质量投诉点评：海豹07DM-i除了被投诉降价增配外，续航虚标也是其上榜的不二助力。据车主投诉信息显示，车辆的实际续航与新车发布会宣传的续航里程存在大幅差异，发布会上，纯电续航125KM，综合续航2000KM。可实际上路，最长续航也就是1000KM左右。如果仅仅是续航削减还不是特别难以接受，紧接着比亚迪在背后给了老车主一刀，智驾平权，上马天神之眼C高阶驾驶辅助系统，致使车辆残值暴跌，车主要求比亚迪补偿现金或补装天神之眼C高阶驾驶辅助。