在4月28日的全球预售发布会上,长安凯程V919以“六边形战士”之姿揭开面纱,正式开启预售,速运舱11.99万元起,商务舱19.29万元起,为商用车市场注入全新数智化活力。
官方还提供了丰厚的先享预售权益:先享膨胀礼:交8.8元抵1888元;先享质保礼:非营运首任车主享三电系统终身质保;先享置换礼:置换补贴5000元;先享增购礼:增购补贴3000元;先享金融礼:至高享贴息5000元(置换、增购、金融三选一)。
01
超高性价比
外观方面,长安凯程V919基于原生新能源架构K01开发,新车整体采用了方正的造型,前脸采用了新能源车型常见的封闭式前格栅。细节方面,新车采用了时下最流行的贯穿式灯组设计,同时新车在两边使用了矩阵式灯组设计,看起来科技感十足。
车身侧面,新车线条简洁造型大方,并且采用同级第一3380mm货箱长度、1750mm货箱高度,打造同级最大10.3m?方正大空间和同级领先61.51%得仓率,冰箱、彩电、大沙发,横竖都能装。
同级领先1740mm货箱宽度、270°尾门开度,叉车托盘直接进入,狭窄空间也能轻松装卸;547mm最优地台设计,装卸方便。此外,新车的有效载重为1700kg。尾部细节上,搭配L形熏黑尾灯组,既满足欧洲标准托盘运输需求,又强化了商用车的专业形象。后包围大面积黑色防擦材质,耐用性更好。
内饰方面,长安凯程V919配备了贯穿式的全液晶屏幕,并搭配三辐式多功能方向盘,整个风格有点偏向了乘用车。
配置方面,搭载540°全景影像+倒车雷达和360°全景行车记录仪,行车更安全;货厢监控,温度监控,载荷监控,驾驶员疲劳监控,保障行车安全;货厢供电+车外放电,用电和改装都方便。智驾方面,搭载L2级智能驾驶,AEB自动紧急刹车、IACC智驾辅助等保障行驶安全。全系标配无钥匙进入和ESC,进入车辆更加便捷,行驶起来更加安全可控。
02
纯电轻客
动力方面,新车将配备后置单电机,最大功率110千瓦,最大扭矩260牛·米。官方表示,最高车速车内噪声低至69dB(A),打造媲美乘用车的舒适驾驶体验。
电池方面,长安凯程V919搭载宁德时代动力电池,可实现470km超长CLTC黄金续航,拥有16.5kWh超低电耗,百公里电费低至16.5元,同样一年开5万公里,比燃油车节省2.5万元,五年直接省出一台车。
在快充技术领域,V919 展现出 "颠覆者" 的技术野心。其搭载的液冷快充系统支持 2C 超充能力,30%-80% 电量补能仅需 15 分钟,较行业平均时间缩短 50%。更具前瞻性的是,V919 的快充技术预留了 4C 扩展能力。
通过电池包的模块化设计,未来可通过软件升级将充电功率提升至 400kW,实现 "充电 5 分钟,续航 200 公里" 的终极目标,用可进化的架构为用户锁定了未来十年的技术红利。
不仅如此,新车还提供车厢3.3kW供电、车外6.6kW外放电功能,满足日常用车的更多需求。长安凯程V919对于安全也非常重视,拥有五横九纵车架结构,高强钢占比达68.5%,车身更强,承载更大。
03
写在最后
长安凯程V919的全球预售,是商用车领域的一次"破局"之举。它既回应了用户对高效、舒适、智能的迫切需求,也展现了长安凯程作为技术引领者的野心。
在我看来,11.99万元的起售价与19.29万元的商务舱定价,精准贴合中小企业及个体经营者的购车预算,形成高性价比优势。与竞争对手相比,V919的配置与价格组合,在同级别纯电轻客中具备显著竞争力。
图|长安凯程
文|豆豆
编辑|豆豆
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