国产新势力品牌4月销量出炉了,首先整体来看排名又有新变化,其中第一梯队方面,零跑继续登顶,小鹏再次上升一位来到第二,理想掉到了第三;
第二梯队没有变化,还是小米和深蓝,都是2万+;第三梯队最大的变化是蔚来,排名上升到首位,此外腾势、极氪、阿维塔、方程豹、岚图上月也都过万了;最后就是月销没有过万的品牌,魏牌、乐道、智己、仰望都在这一梯队。
下面具体来看一下各家的情况:
1、头部的竞争很激烈,其中零跑最近两个月的态势很猛,连续两个月登顶国产新势力第一,并且月销量破4万,达到历史新高;小鹏紧随其后,销量环比上月增长近2000辆,达到历史新高的35045,最后一周多款改款已经开始放量,后市值得期待;理想下滑到第三,销量也环比大减2700多辆,被冲击得比较厉害,而且还是加大优惠力度的情况下,看来理想最近压力的确是比较大。
2、第二梯队也就是月销2万以上的品牌,排名和上月相比没有变化,但是小米环比减少1000辆左右,深蓝环比减少超4000辆,估计是一季度末冲量透支了一部分销量。
3、接下来就是月销过万的品牌,其中蔚来的改革效果非常显著,不仅排名上升至第六,且销量环比大涨超9000辆,达到19269辆,再加上乐道的4400辆,月销也达到2万级;腾势上升一位来到第七,环比增长近3000辆,新车拉动效应明显;极氪上月比较疲软,销量环比减少近2000辆,极氪现在的问题是产品线越来越长但销量不见长,接下来就看007GT能不能拉动一波销量;阿维塔、方程豹、岚图都是1万出头,其中方程豹凭借新车钛3拉动销再次破万,其他两家环比变化不大,不过阿维塔06已经上市了,未来有望继续拉动其销量增长,岚图在进一步拥抱华为后,也放话要冲击月销2万辆;
4、最后再看看月销还没有破万的品牌。其中魏牌交付4811辆,环比增长1000多辆,接下来还有全新高山马上要上市,最新预售订单已超1万辆;智己交付4366辆,环比增加了1000多辆,但现在最大的问题还是体量和声量太小,接下来要看全新智己L6能不能拉动;高开低走的仰望上个月只卖了135辆,相比巅峰破千的成绩下滑明显,不过现在仰望U7也上市了,价格门槛下探至60万级,后市表现很有想象力。
文|小小何
图|网络
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