曾几何时,丰田汉兰达都是合资SUV市场里那个最炙手可热和需要“加价提车”的“选手”,可现在,你能够想象,这台车目前在终端的最低价格居然已经低至了17.98万元起吗?而且优惠大的还是双擎版本,至此也就不禁让我忍不住想感叹:看样子,丰田终于给出诚意了。
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很多人可能没概念,17.98万的汉兰达双擎价格很低了吗?落地不还得要差不多20万。这话吧,是不假,但你要看以前汉兰达双擎卖多少钱。瞟一眼价格,好家伙,指导价24.98万元,而且之前还几度需加价才能够买到手。那这么一对比下来是不是也就觉得,现在18万买汉兰达双擎确确实实是丰田给出诚意了呢?
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没错,在滁州和沧州等地区,我们都发现了最低价格17.98万元的丰田汉兰达双擎版车型在售,那这就证明,汉兰达双擎现在的价格,在终端其实是有不少松动的。
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而且说出来你可能都不信的是,在某垂类汽车网站上,我们发现居然还有花15万裸车价格、全款落地17.01万就提了汉兰达2.5L双擎的车主存在。由此可见,上面那18万的裸车价格,都还不是汉兰达2.5L双擎最终的底价,也就间接反映出,当下汉兰达双擎版的优惠有多高。
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讲真,如果你能够像上述几位车主一样,花全款18万的价格就买到一台汉兰达2.5L双擎版车型,那我觉得你也别吐槽什么低配车型配置低、倒车没有倒车影像、方向盘是塑料/座椅也是织物座椅这些点了。
毕竟,18万落地一台汉兰达双擎,光是它那大尺寸的车身、宽敞的车内空间和2.5L双擎混动系统,就已经是值回车价。更何况,人家还额外赠送你一套丰田的“牛头标”,因此我就问你,这买卖值不值吧。
总之,在丰田汉兰达双擎卖18万这件事上,我觉得现在的丰田真的已经是给出诚意、让出自身足够多的利润空间了。
于咱们买家们而言,如果能以18万就落地一台空间大的2.5L汉兰达双擎车型,那这显然也已经算是很有福的一件事。所以,如果你有20万左右的预算,又正好想买台空间大、省油、保养便宜,同时还很耐用的SUV,是否会考虑汉兰达呢?评论区里留下你的答案。(文/优视汽车 大卓 )
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