合资车到底行不行?随着燃油车市场份额升温,媲美新势力的新能源车陆续上市,“唱衰”合资品牌的言论近期不攻自破。一个明显的转变是,当合资品牌选择用“一口价”回应市场期待,就与用户双向奔赴。
近日,北京现代打破“合资贵”的魔咒,旗下第十一代索纳塔、全新途胜L、库斯途三款热销车都推出了焕新一口价,消费者直呼“现在买车太划算了!”
打破“合资贵”魔咒,途胜L价格和价值都拿捏
全新途胜L一口价11.98万元起售,除了价格足够亲民外,全新途胜L本身的产品力也很能打。在合资SUV都将满配的辅助驾驶功能放在顶配车型时,途胜L的中配车型就能提供现代最新研发的Hyundai SmartSense。目的也很简单,让大多数用户体验到最先进和智能的技术。
作为跨国车企,现代集团还将全球平台和8AT黄金动力等都下放到途胜L这款车型上,不到12万元的起售价,却有高价值的配置水准。不但如此,远程控车、OTA终身升级、五年远程免费服务都安排上了,当下最潮最智能的功能途胜L都有。
真正的高价值不在于价格便宜,买车追求高品质,耐用、好用更是关键。现代途胜L拥有大厂品质,在“Quality+”质量体系加持下,可以降低维保频率,减少后期用车成本,省心又省钱。
同时对比同价位的自主SUV和合资SUV,明显可以看到途胜L在配置和动力层面都有着较大的领先优势。关键是途胜L的配置并非堆砌在顶配车型上,而是让消费者可以用亲民的价格享受到领先的技术,体验感拉满。总结起来就是一个字:值。
合资MPV一口价13.98万元起,只有库斯途能做到!
近几年合资MPV市场越来越卷,其中不可忽视的黑马选手当属现代库斯途。作为20万内合资MPV销量冠军,库斯途上市以来凭借高性价比、大空间、高配置等优势深受家庭用户欢迎。
就拿MPV最被看重的大空间来说,库斯途的优势在于给到更值的“空间体验”感。包括同级独有的前排可调节第2排零重力座椅,电动侧滑门,以及同级最优3055mm轴距,二排和三排的腿部空间达到1128mm和790mm,坐在哪一排都足够舒适。在其它对手都看重第二排的乘坐体验时,库斯途已经照顾到每一排乘客的感受。
俗话说,一分钱一分货,但是钱要花在刀刃上。库斯途不盲目堆配置,为解决用车痛点而来,着重关注舒适性和安全性配置。因此,库斯途配备了环抱式座舱、三区独立温控、PM1.0空气过滤,打造出健康宜人的座舱。内饰还采用大面积软质材料,让驾乘人员触目所及之处都能感受到合资车该有的档次感。还有Hyundai SmartSense智心合一系统,可以满足用户对驾驶安全的深度需求。在同级的合资MPV大多提供硬塑料内饰材质,并且只有高配车型才配备智能驾驶辅助功能的前提下,库斯途的配置水平和价格都彰显出满满的诚意。值得一提的是,库斯途搭载了一套2.0T+8AT的动力组合,不但燃油经济性出彩,而且经久耐用、成熟可靠。
北京现代稳扎稳打,ELEXIO接力向上
从途胜L到库斯途,北京现代用稳扎稳打的产品力和厚道的价格,成为车市热门之选,为重回巅峰蓄力,更是深度践行了“在中国,为中国,向全球”战略。而在新能源领域,北京现代也在加速前进,日前旗下全新纯电SUV车型ELEXIO开启全球首秀,开启智电新征程。
ELEXIO基于现代汽车的全球电动车专用平台(E-GMP)打造,拥有全新设计、高级内饰、超强智能、超长续航和卓越性能。而这些产品点,无一不是针对用户需求而来。特别是智能化方面,ELEXIO采用高通SA8295P座舱芯片+新概念驾驶信息显示屏,配备L2+级城市组合辅助驾驶功能,预计体验感不输造车新势力。
北京现代依靠扎实稳定的品质口碑,在中国市场已经积累了超过1200万用户。站在汽车行业向电动化转型的转折点,北京现代不跟风打造“网红产品”,依旧是以用户需求为出发点,打造用户真正需要的好车,持续赢得消费者信赖。而“真质”的品牌理念,无疑是北京现代重回巅峰的重要基石。
写在最后
合资品牌不缺技术,缺的是把好技术下放给用户的勇气。只要价格到位,加上长期积累的品牌口碑和深入人心的高品质产品,消费者在购车时还是首选合资品牌。正如途胜L和库斯途持续热销,证明了实打实的配置、空间和精准的“一口价”政策,完全可以满足消费者的期待。另外,北京现代在4月26日-5月11日,推出“五一百城惠民云车展 瓜分4亿冲量基金”活动,还有更多购车权益值得关注,叠加新车一口价,现在买车真的“香”!
大众ID.3于我而言就是一台小而美、很省心的车,当然,这其中也需要一些用车经验的加持,看完这期视频,新车主们应该能少走好几条弯路哦!
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