虽然来的有点晚,但新能源转型北京现代这一次总算没有缺席。
前不久旗下纯电 SUV——ELEXIO 正式发布,作为一款承载着北京现代电动化转型重任的车型,历经五年打磨,新车也给出了足够的亮点来让人相信“好饭不怕晚”。
首先是韩系车一直以来的独特前卫造型设计,ELEXIO 的外观走的是纯电专属路线,有着极高的辨识度。其车头采用贯穿式灯带设计,灯带形态灵感源自中国文化中象征幸运的水晶元素,同时融入了国人偏爱的数字“8”造型 ,拉近了与消费者的距离。
前脸下方的主动开闭式进气格栅,不仅提升了视觉上的整洁度,还有助于优化空气动力学表现,再搭配黑色装饰的下包围,增添了运动感与层次感。车身侧面运用分段式腰线,营造出丰富的层次感与动感。车顶线条从 B 柱开始平滑下滑上扬式车窗下沿让整体姿态协调且具运动感。
隐藏式门把手和D柱设计,增强了车侧的整体流畅感,也降低了风阻。尾窗后方装饰条采用撞色处理,并与车顶末端尾翼相连,形成环绕式视觉效果,增加了车尾的层次感。车尾同样采用贯穿式尾灯,与前脸呼应,夜间辨识度高。底部运动包围搭配独特的尾翼设计,中间集成两段式高位刹车灯和后向摄像头,下方隐藏后雨刷,兼顾实用与美观 。
其次,北京现代也在尝试摆脱合资车内饰“老气”的观感,新车将会在内饰的科技感与简洁度上下功夫。
官方表示新车将会成为现代汽车旗下首款搭载新概念驾驶显示屏的车型,将集成空调控制、座椅调节等功能,车内还将采用环抱式设计,并取消了传统物理按键,为前排释放出更多储物空间,更强调简洁科技和宽敞舒适,这一点显然是学到了国产新能源的精髓。
核心的三电部分,这一次北京现代还祭出了700km长续航+27分钟补能80%的组合拳,虽然暂时还没有公布更多的信息,但基本可以确定,长达五年的打磨时间,北京现代完全摸清楚了中国消费者对于续航焦虑的痛点,加上跟宁德时代的强强联合,自然能够给消费者带来出色的产品体验。
而且考虑到现代汽车全球电动平台E-GMP的工程特性,加上现代汽车作为全球TOP3级别的技术实力,在造车和底盘调校上也是现代的优势,所以预计ELEXIO在动力和操控上同样能够带来惊喜。
新能源时代,谈电动必然离不开智能。
车机系统部分,ELEXIO搭载高通骁龙 8295 芯片,配合语音识别技术和大型语言模型,人机交互更加自然智能。用户可通过语音控制娱乐功能,使用主流导航应用等。此外,它还支持丰富的内容生态,让车机成为移动的数字生活空间。
在智能驾驶辅助方面,配备毫末智行提供的 L2 + 级辅助驾驶系统,支持高速导航辅助功能,其中车道居中保持精度达 99.6%,自动泊车成功率超过 95%。并且在 2026 年还计划升级城市领航能力,为用户带来更加便捷、智能的驾驶体验 。
北京现代 ELEXIO 在外观、内饰、动力续航以及智能科技方面都展现出了自身的优势,它的出现为合资品牌纯电 SUV 市场注入了新的活力,至于市场表现如何,让我们拭目以待。
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北京现代ELEXIO
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