比亚迪李云飞：以技术创新破局“反内卷”打造世界级汽车品牌

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在汽车工业史上，有些车型虽然产量稀少，却因其独特的设计理念和卓越的性能而成为传奇。Shelby Series 1便是这样一款车型，它是谢尔比美国公司唯一一款完全从零开始设计和制造的车型，承载着卡罗尔·谢尔比对于完美跑车的终极追求。

发展不是靠拉踩同行，而是靠技术突破

比亚迪智驾车型销量激增，市场占有率已达79%

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比亚迪这波 反内卷 操作简直是新能源车圈的清流～李云飞在重庆车展说的这话太戳心了：当别人还在靠拉踩营销博眼球时，比亚迪直接砸 542 亿搞研发，12 万工程师闷头搞技术，这才是真・卷王该有的打开方式吧？

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为纪念这一里程碑时刻，乌兹别克斯坦总统于赛后向国家队成员颁发 28 辆比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版及 14 辆BYD CHAZOR（驱逐舰05）车型作为国家级嘉奖。

看完仰望 U7 的试驾视频后彻底服了，本以为豪华轿车主打舒适，结果这台「电动操控天花板」直接颠覆认知 —— 搭载云辇 - Z 电悬架 + 易四方技术，过弯时居然能实现负侧倾！身体非但不往外甩，反而微微向弯心压，离心力被瞬间化解，那种贴地飞行的稳当感，开起来比性能车还带劲。

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腾势 D9 第 25 万台量产车下线了，不到三年干到全球新能源 MPV 首个 25 万量产，这速度有点猛。身边换车的朋友好多从 BBA 跳过来，连曹晖、谭晶这些大佬都在开。