当前，中国新能源汽车的全球化征程正处于集体加速阶段。据乘联会统计的中国新能源海外销量数据显示：4月，奇瑞、比亚迪分列中国新能源全品牌出海冠亚军；零跑汽车、小鹏汽车分列中国新势力品牌出海冠亚军；零跑汽车更是位居2025年1月-4月新势力累计出口销量冠军。在全球整体销量方面，零跑汽车亦蝉联3月、4月新势力冠军，并是4月唯一突破4万台销量大关的新势力品牌。
在全球化战略部署上，零跑汽车联合Stellantis集团首创了轻资产出海的全球化发展模式，迅速实现了海外市场的拓展。自2024年9月双方合资公司零跑国际正式启动海外销售以来，截至2025年4月，零跑国际已拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南美等 23个国际市场，拥有超过550家兼具销售与售后服务功能的网点，为零跑全球化销售和服务打下坚实的基础。
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小米接连遭遇公关危机，有人说是流量反噬，但根本原因是小米还在用手机思维造车。现在的新能源汽车确实和手机有很多共同点，但两个关键差异却决定了不能用手机思维套用。
如今中国汽车市场的新能源车型销量持续火爆，而自主品牌凭借着先发优势，已经抢占了大部分市场份额。虽然说近些年也有不少合资车企开始发力，但是效果依然不明显，而“走的慢”一些车企，如今面临的竞争也更加惨烈，比如说本田中国。
魏牌全新高山上市，30.98万起引领MPV家庭出行新风尚
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5月13日，以“底线”为主题，奇瑞汽车安全之夜在芜湖奇瑞碰撞安全试验室盛大召开。此次，基于全新E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车正式命名为风云A9L，532越级尺寸打造最强C级（Leading Class），对标百万豪车造车标准，从品质上工艺上的全面跃迁最强豪华（Lavish ......
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中国汽车欧洲突围：4月比亚迪欧洲多国销量超越特斯拉
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最新数据显示，在竞争激烈、车企必争的欧洲市场，比亚迪以进取的销量表现和特斯拉打的有来有回，也在悄然改写着欧洲新能源汽车市场的格局，成为欧洲新能源汽车市场首选品牌。
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最近各家车企从智能统一转向聊起了安全。更有专家说，燃油车自燃事故是电车三倍，之前是咱们误会电车了吗？
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