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奇瑞汽车安全之夜 首款C级旗舰轿车正式命名风云A9L

有点车事 731浏览 2025-05-14 IP属地: 未知

2025年5月13日,奇瑞汽车以“底线”为主题的安全之夜发布会在芜湖奇瑞碰撞安全试验室盛大召开。本次发布会上奇瑞汽车发布了其在智能汽车时代全新的安全系统并向公众分享了最新的安全技术成果,并且也正式向市场发布奇瑞品牌全新的C级旗舰轿车——风云A9L。


“守护者”安全系统,构筑全维安全防护体系


电动化和智能化的汽车时代,车辆安全的命题给造车企业无疑带来了更多的考验。在新能源市场和用户层面,电池安全一直是讨论热度最高的话题之一,而奇瑞坚持以超越新国标的更高标准进行技术开发,电池管理系统坚持10重安全设计,全维度测试5000条以上,并且基于AI算法体系,可做到全时预警、全域保护。

而在驾乘人员的安全守护层面,依托猎鹰辅助驾驶大模型和全球数字场景、全维度软件质量保障的综合加持,可做到智能检测、智能感知、精准识别与精准控制。在信息安全层面,奇瑞同样建立了以全链路守护、量子通信加密等技术手段给用户带来更强的隐私安全保护,而在健康层面,奇瑞的“双纯净”理念打造的健康座舱,做到了零异味、零苯、零甲醛的级别。

另外在最基础的车身安全层面,奇瑞坚持从小车到大车无差别的安全设计体系,作为奇瑞品牌入门车型的奇瑞小蚂蚁,更是目前市面上唯一采用全铝笼式车身的微型车,“安全平权”的工业理念,构造出奇瑞的“守护者智慧安全系统”,涵盖全级别的车身安全、全场景驾乘安全、全维度的数据安全、全产品谱系的电池安全等全维度的守护体系,为全球奇瑞汽车用户提供更强的安全保障。

在发布会现场,奇瑞设置了安全试验场、安全档案馆、安全透视镜、安全大讲堂四大专区,安全试验场中集中展示了奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌重大事故安全范例展车;安全档案馆全方位展示了奇瑞在安全上的发展历史、技术成果、重大事件;安全透视镜则集中展示了白车身、一体式压铸、环抱式安全座椅,以及核心安全拆解件展品,让与会人员更直观、清晰地了解奇瑞汽车集团在车辆安全和用户安全层面所下的功夫。


风云A9L 奇瑞向高端化市场进军的新生力量


一个成熟的汽车企业从来都不会放弃高端化的市场,对于汽车品牌而言,高端化的车型不仅是一张极具象征意义的名片,更是品牌背后的企业在技术积淀层面的具象体现。此次,基于全新E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车正式命名为风云A9L,以532越级尺寸进军C级车市场,可以说承载着奇瑞风云冲击新能源高端市场的决心。

风云A9L在2025年上海车展已经开启小订,截至5月3日已收获5386台订单。为迎合更多消费者的呼声,将限量增发5000台创始版。风云A9L的技术实现全域自研,以全维安全设计理念立足、以越级的尺寸和豪华的配置入局市场,在正式上市后,将为用户带来更卓越的用车体验和更具品质感的出行生活。


模拟极限工况,让全球领略安全价值

奇瑞龙山试验中心是亚洲最大的碰撞实验室,同时也是奇瑞安全标准的诞生地,奇瑞每一款车都要在这里经过超67种场景碰撞,超7500次模拟仿真碰撞,超100次实车碰撞。安全第一,是奇瑞不变的初心,也始终是奇瑞的底线标准。


此次,基于奇瑞标准打造的风云A9L更是上演了“铁人三项”与“双车对撞”两大极限试验,让全球用户直观领略了风云A9L的安全价值。


在铁人三项中,同一辆风云A9L模拟极端环境与事故场景,先经过超越国家4倍标准的400mm深水区,随后又以40km/h时速、40mm重叠量完成刮底实验,并以超越行业通常做法2.95~3.36倍的55km/h的速度完成中心柱碰。三大实验后,车辆动力系统完整,电池包无泄漏且绝缘电阻稳定在500Ω/V以上。从“对标”到“超标”,风云A9L已用“自我加码”的极限验证,将安全冗余转化为用户每一程的从容底气。

不仅如此,在超越国标的双车对撞测试中,风云A9L以相对120km/h的速度模拟极限工况撞击目标车辆。撞击后,风云A9L的A、B、C柱未发生结构失效,乘员舱保持完整。同时,座椅安装点正常、安全带卡扣可正常解锁、双闪及时开启、车门仍保持可单手开启、气囊正常弹开,对假人形成有效保护,并为救援争取了时间。此外,车辆的油箱与电池也保持结构完整,实现无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。


硬核的机械素质带来更长效的用车周期


风云A9L搭载鲲鹏超能混动CDM6.0动力系统,该系统综合热效率达45.79%,极限热效率达47%,实测百公里油耗仅3.65L、拥有260km的纯电续航里程,综合续航超2500km。无论是日常通勤,还是自驾出游,风云A9L均能满足,用户无需有续航焦虑。

在品控层面,这套混动系统在研发过程中历经了超1.5万小时台架验证与200万公里整车测试,相当于用户高强度驾驶10年后的状态仍能保持稳定输出,且提供终身质保服务。


同时,风云A9L搭载的AI数字底盘2.0采用前双叉臂+后高阶五连杆+ HDS(液压隔振系统)底盘,支持CDC道路预瞄,可实现每秒1000次扫描,100次阻尼调节,确保车辆时刻稳定。而由27颗传感器构建的猎鹰700驾驶辅助系统,支持200米超远探测,能实现135km/h高速紧急避障、130km/h对禁止车祸刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停,为用户带来了全方位的驾控安全。


座舱内,婴儿级生态材料与CN95级空气过滤系统打造出甲醛浓度仅为国标1/10的“呼吸级”空间。同时,风云A9L搭载9安全气囊,其中2060mm超长侧气帘与远端气囊,6秒保压时长可有效降低碰撞带来的二次伤害。风云A9L还通过航空航天级电磁屏蔽材料与高压部件布局优化,座舱电磁辐射趋近于0,孕期乘客亦可安心乘坐。


在车身安全方面,风云A9L的磐石车身2.0基于全球五星安全标准打造,整车高强度钢铝占比达88%、热成型钢占+铝合金比达46%、前成员舱核心骨架更实现100%热成型钢全覆盖,且热成型钢强度达2000MPa,1cm²即可承受20吨重压。


而高真空一体压铸技术降低整车72个零部件,大幅降低了车身重量,获得了同级领先的轻量化车身。四吸能盒与“目”字型铝合金双防撞梁的设计,更能有效吸收碰撞能量,配合具有41层防护的鲲鹏方刀电池,有效守护用户出行中的一次万一。


作为守护生命的最后屏障,风云A9L支持Ecall、事故救援记录、事故救援定位、事故救援报警等多项功能,且MCB碰撞后二次制动系统可在发生碰撞时可在1s内紧急制动,杜绝二次事故;EDR门锁功能可在发生碰撞事故时立即解锁,保障碰撞后车门均能开启,且落水逃生功能将车窗电路维持时间延长至4分钟。从主动规避到被动防御,从刚毅结构到逃生冗余,风云A9L不仅是奇瑞对“安全平权”的极致践行,亦是中国智造向全球交出的硬核答卷。


结语:


在奇瑞安全之夜的聚光灯下,风云A9L以安全优势为产品基石,并且在静态产品力层面确实做到了比肩传统豪华品牌和车型的高度,对于品牌全球化一直领先的奇瑞汽车而言,风云A9L可以说是未来奇瑞汽车在国际市场上的一枚重要的棋子,在中国汽车品牌不断向高端化市场迈进的当下,风云A9L将给市场和用户带来怎样的惊喜和体验,想必值得期待一番。

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