【车言道讯】在电动化浪潮席卷全球汽车市场的当下,燃油SUV是否注定沦为“旧时代的残党”?吉利汽车用第四代博越L的上市给出了掷地有声的答案——以AI技术重构燃油车基因,以山河美学重塑设计语言,以“入门即高配”的诚意打破价值天花板。5月13日,第四代博越L正式上市,共推出5个版型,现金补贴后上市限时价9.29-11.99万元。这场在富春江畔上演的“入画山河”发布会,不仅是一场新车上市仪式,更是一场关于燃油车智能化未来的宣言。
入画山河:科技与文化的千年交融
从八朝古都开封到富春江畔,从《清明上河图》所描绘的北宋市井繁华,到《富春山居图》展现的元代山水神韵,第四代博越L的这趟旅程,宛如一场穿越时空的科技人文巡礼。它将中国源远流长的传统文化与现代先进的汽车科技完美融合,生动地展现了中国汽车工业的蓬勃发展以及深厚的文化自信,已然成为“中国智造”的一张崭新名片,更是中国汽车品牌向上攀登的新起点。
第四代博越L的外观设计灵感源自中国传统文化,其原创的“山河气韵”设计语言,将“中国山水美学”巧妙地具象化,每一处细节都蕴含着“工必有意”的匠心。比如其“百川归海·前格栅”,借鉴杭州出海口百川归海的磅礴气势,16道32片直瀑式结构打造出独特的“中国R角”,展现出强大的气场;“鎏光星河·前贯穿灯”长达2.4m,以1mm的精度雕琢出1500多个纹理细节,宛如灵动的湖水波光;“璀璨西子·后贯穿灯”采用190颗LED灯珠矩阵排列,2.9米超长灯带点亮时呈现出波光潋滟的立体光效,恰似灯光辉映下的西子湖畔。这些设计不仅极具美感,更与车辆的功能性完美结合,既符合国人对“大美中国车”的审美追求,又拥有独特的辨识度。
10万级燃油SUV价值标杆,满足中国家庭所需
作为“好看、好开、好智能”的新一代“三好SUV”,第四代博越L基于“最符合中国主流家庭需求的SUV”开发理念精心打造。它针对传统燃油车在造型、架构、智能方面的痛点,进行了全方位的升级,力求为用户带来超越期待的驾乘体验,当之无愧地成为了10万元级燃油SUV的价值标杆,堪称中国家庭用户最理想的燃油SUV选择。
在设计层面,第四代博越L从中国传统文化中广泛汲取灵感,以“山河气韵”设计语言塑造出大气磅礴的车身外观,同时在细节之处彰显匠心。其内饰的“3D镭雕水晶挡把”“湖光山色氛围灯”等设计,与外观造型相得益彰,为用户营造出高价值的驾乘感受,每一次出行都充满了诗意与美好。
从架构来看,第四代博越L拥有超越期待的新一代数字架构。CMA全球豪华架构赋予其强悍的机械素质,搭配2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种黄金动力组合,实现了同级最优的79km/h麋鹿测试成绩和35.8m赛车级制动表现,且制动距离连续10次不衰减。此外,新车在燃油车领域首发搭载新一代GEEA3.0电子电气架构,通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘,在智能驾控、智驱优化、全时诊断等方面实现重大突破,带来卓越的驾乘体验,重新定义了燃油车智能架构的新标准。
在智能座舱方面,第四代博越L同样表现出色。它全系标配最新版FlymeAuto智能座舱系统,搭载吉利自研、同级AI算力最强的车规级7nm龍鹰一号芯片,配合16G+128G超大存储空间,操作流畅且人性化。15.4英寸2.5K超清全面屏、25.6英寸AR-HUD抬头显示,以及同级独有的16扬FlymeSound无界之声等配置,为用户打造出沉浸式的智能座舱体验。
安全性能上,第四代博越L传承吉利的安全基因,通过8大被动安全和16大主动安全配置,构建起全方位、无死角的安全防护体系。无论是坚固的笼式车身结构,还是先进的主动安全功能,都为全家出行提供了全程无忧的安全保障。
开启燃油车智能平权新时代
当下,燃油车在汽车市场中依然占据着半壁江山。中汽协数据显示,2025年一季度,燃油车市场份额超过50%,市场基数庞大,用户需求旺盛。与此同时,随着消费者需求的不断变化,燃油SUV市场迎来了消费升级的浪潮,智能化趋势愈发显著,蕴含着巨大的发展潜力。
第四代博越L的出现,适时地开启了燃油车的油电同智、智能平权新时代。它凭借CMA全球豪华架构、GEEA3.0电子电气架构、FlymeAuto座舱系统、无界空间、FlymeLink手车互联等50多项全系标配,真正做到了“入门即高配”。其24项同级独有、26项同级领先的优势,使其成为“同级智价比之王”,为10万级燃油SUV市场树立了新的标杆,让燃油车用户也能尽情享受智能化带来的科技红利。
作为吉利在燃油车领域的明星车型,吉利博越自2016年上市以来,全球总销量已突破200万辆,创造了令人瞩目的“博越速度”与“博越现象”。它不仅是中国燃油SUV产品价值的标杆,更是中国品牌全球化的标杆车型,热销全球60多个国家及地区。第四代博越L的推出,无疑将进一步满足用户需求,抢占合资市场份额,引领中国汽车品牌向上突破,推动中国汽车工业迈向新的高度。
第四代博越L的“入画山河中国行”,不仅是一次产品的上市之旅,更是一次科技与文化深度融合的展示,一次对中国家庭用户需求精准把握的实践,以及一次引领燃油车智能化发展的探索。它以独特的魅力,为消费者带来了全新的选择,也为中国汽车行业的发展注入了新的活力。
具体来看,在刚刚过去的二季度,特斯拉总营收224.96亿美元,同比下滑12%,低于市场预期的226.4亿美元。这一下降幅度创造了特斯拉2012年以来的最大单季跌幅。
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吉利博越自2016年上市以来,凭借高性价比、本土化设计和智能化配置,曾经成为紧凑型SUV领域的一款非常受欢迎的车型。但随着近几年国产品牌的车型越来越丰富,配置越来越高,用户可选择的车型也多,博越的销量不免显得有些吃力,面对这样的市场环境,博越也进行迅速换新,一起来看看吧。
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