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巴博斯发布800匹G63

MOTO 1958浏览 2025-05-15 IP属地: 未知

在欧洲汽车改装界堪称殿堂级存在的巴博斯,再次打破我们对越野车与超跑之间界线的想象。 这一次,他们以奔驰AMG G63为基础,推出了名为巴博斯 XL 800的超性能越野怪物,不仅拥有惊人的800匹马力,更结合极致越野能力与精致豪华质感,堪称穿着西装的野兽。

   

巴博斯 XL 800采用了巴博斯自行研发的悬挂系统与传奇级的Portal Axle设计,让这台车的离地高度达到了惊人的470 mm,几乎能轻松越过大多数地形障碍。 无论是泥泞山道还是城市街头,这台G-Class都能优雅应对。

其引擎为经过强化调校的4.0升V8双涡轮增压,能输出高达800 ps(588kW)的大马力与102.kgm的强劲扭力,0~100 km/h加速仅需4.6秒的水平,尽管车身庞大,依然具备如同超跑般的爆发力。

   

XL 800的外观设计毫不低调,采用了巴博斯经典的WIDESTAR寛体套件,包括前后轮拱外扩、独特前保险杠与车身加宽造型,全车以裸露碳纤维材质打造,搭配可牵引4,500公斤的电动绞盘,让人一眼就知道它不是普通的G-Class。

巴博斯也不忘照顾听觉享受,配备双侧四出排气系统,使用不锈钢材质并结合主动声浪控制技术。 驾驶可根据模式选择Coming Home静音模式或Sport模式释放震耳欲聋的声浪,让每一次驾驭都充满戏剧性。

   

打开车门,迎接驾驶的是精致的Slate Grey(石板灰)全皮革内装,采用巴博斯 Masterpiece等级手工缝制技术,座椅与门板皆施以Double Cube立体菱格压纹,并在皮革表面进行细致穿孔,兼顾设计与通风功能,提供四季皆宜的乘坐体验。

甚至连车内天篷都选用高级Alcantara材质并饰以皮革条纹,展现巴博斯一贯的极致美学与不妥协精神。

   

XL 800为追求极致越野表现,搭配了专属的Monoblock Z/HD轮圈,采用经典8辐设计,并以全黑处理呼应车身的强悍气质。 悬挂系统则进一步强化轴距与灵活性,确保在极端地形下仍能稳定通行。

巴博斯 XL 800是一台集狂野与华丽于一身的机器,无论你是热血越野迷还是超跑收藏家,它都能满足你对性能与风格的双重渴望。 在SUV世界逐渐走向都市化、电动化的今日,巴博斯选择了回归原始力量与工艺精神,用这台全能猛兽再度定义豪华越野车的极限。


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