巴博斯发布800匹G63

在欧洲汽车改装界堪称殿堂级存在的巴博斯，再次打破我们对越野车与超跑之间界线的想象。 这一次，他们以奔驰AMG G63为基础，推出了名为巴博斯 XL 800的超性能越野怪物，不仅拥有惊人的800匹马力，更结合极致越野能力与精致豪华质感，堪称穿着西装的野兽。

巴博斯 XL 800采用了巴博斯自行研发的悬挂系统与传奇级的Portal Axle设计，让这台车的离地高度达到了惊人的470 mm，几乎能轻松越过大多数地形障碍。 无论是泥泞山道还是城市街头，这台G-Class都能优雅应对。

其引擎为经过强化调校的4.0升V8双涡轮增压，能输出高达800 ps（588kW）的大马力与102.kgm的强劲扭力，0~100 km/h加速仅需4.6秒的水平，尽管车身庞大，依然具备如同超跑般的爆发力。

XL 800的外观设计毫不低调，采用了巴博斯经典的WIDESTAR寛体套件，包括前后轮拱外扩、独特前保险杠与车身加宽造型，全车以裸露碳纤维材质打造，搭配可牵引4,500公斤的电动绞盘，让人一眼就知道它不是普通的G-Class。

巴博斯也不忘照顾听觉享受，配备双侧四出排气系统，使用不锈钢材质并结合主动声浪控制技术。 驾驶可根据模式选择Coming Home静音模式或Sport模式释放震耳欲聋的声浪，让每一次驾驭都充满戏剧性。

打开车门，迎接驾驶的是精致的Slate Grey（石板灰）全皮革内装，采用巴博斯 Masterpiece等级手工缝制技术，座椅与门板皆施以Double Cube立体菱格压纹，并在皮革表面进行细致穿孔，兼顾设计与通风功能，提供四季皆宜的乘坐体验。

甚至连车内天篷都选用高级Alcantara材质并饰以皮革条纹，展现巴博斯一贯的极致美学与不妥协精神。

XL 800为追求极致越野表现，搭配了专属的Monoblock Z/HD轮圈，采用经典8辐设计，并以全黑处理呼应车身的强悍气质。 悬挂系统则进一步强化轴距与灵活性，确保在极端地形下仍能稳定通行。

巴博斯 XL 800是一台集狂野与华丽于一身的机器，无论你是热血越野迷还是超跑收藏家，它都能满足你对性能与风格的双重渴望。 在SUV世界逐渐走向都市化、电动化的今日，巴博斯选择了回归原始力量与工艺精神，用这台全能猛兽再度定义豪华越野车的极限。